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정책의 개요
2. 국내외 물류체계 현황 및 문제점
(1) 물류시설의 부족
(2) 물류시설의 비효율적 이용
(3) 복잡한 유통구조
(4) 물류산업의 낙후
3. 물류환경의 여건변화 및 전망
4. 21c 국가물류의 비전 및 목표
5. 1차 중기 계획의
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물류정보통신)
http://ns.kca.or.kr(한국컨테이너부두공단)
http://www.logistics21.com(인터넷신문 로지스틱스21) Ⅰ. 서론
Ⅱ. 우리나라 물류부문의 현황
Ⅲ. 물류거점화의 요건 및 효과
Ⅳ. 주요 물류거점 국가의 물류경쟁력
Ⅴ. 물류거점화
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물류경제 여건의 추이와 전망
1. 물류환경의 변화
2. 우리나라 물류시스템의 문제점
3. 동북아의 물동량
Ⅳ. 동북아물류중심지로써 한반도의 가능성 분석
1. 한반도의 동북아물류중심지화의 필요성
2. 동북아물류중심지로써 한반도의 성공
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국가물류기본계획 수정 및 제 2차 국가물류기본계획, 2006
대한상공회의소, 2006년 물류아웃소싱 실태조사, 2007
대한상공회의소, 녹색물류 기업실태와 정부정책시사점, 2010. 1
대한상공회의소, 제3자 물류업체의 경영 실태조사, 2006
물류신문사,
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물류혁신본부 물류정책 http://www.moct.go.kr/
2. DHL 홈페이지 http://www.dhl.co.kr/
3. FedEx 홈페이지 http://www.fedex.com/kr/
4. 대한통운 홈페이지 http://www.doortodoor.co.kr/
5. 네이버 뉴스 http://news.naver.com/
6. 다음 http://www.daum.net/ I. 서론
1. 운송의 개념과
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물류의 전략구조에 대해 설명하시오.
9. 외주(Out-sourcing)의 개념과 효과에 대해 논하시오.
10. 외주의 선택모형에 대해 설명하시오.
11. 모듈화(Modularization)와 연기(Postponement)의 개념을 설명하시오.
12. 생산물류 네트워크의 기본틀에 대
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우리나라가 주도하는 철도중심의 복합운송체계구축을 위해서 국가에서는 복합운송사업자와 복합운송 이용 화주에 대한 다양한 정책적 지원이 필요한 시기이다.
[참고문헌]
1) 전순환, 국제운송 물류론, 한올출판사, 2004,
2) 이규훈, 우리나라
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물류의 중요성 증대
1) 기업의 세계화 현상
2) 세계 기업의 경영전략과 국제물류의 중요성 증대
2. 동북아 경제권의 성장과 동북아 물류체계 형성 전망
III. 물류 및 동북아 경제여건의 추이와 전망
1. 물류환경의 변화
2. 우리나라 물류
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국가 실현방안』, 2002.4.4.
한국무역협회, 각국무역통계(KOTIS) www.kotis.net.
전일수 외, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998.
홍성욱 외, 『21세기 국가물류정책의 비전과 전략』, 교통개발연구
홍성욱
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: http://www.hanjinterminal.com/
한국해양수산개발원 : http://www.kmi.re.kr/
한국선주 협회 : http://www.marinews.co.kr/ ♧ 서 론
1. 로지스틱스(Logistics)
♧ 본 론
한진해운
♧ 결 론
★ 우리나라의 동북아시아의 물류중심국가 구현에 대한 방안
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