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국가경쟁력 향상은 정보 공동활용이 전제조건이 된다. 동시에 정보 공동활용이 단순한 기술적인 문제가 아니고 정부 조직 개편 및 운영 개선을 전제로 하는 행정쇄신 작업의 일환으로 이루어질 때에 소기의 성과를 거둘 수 있을 것이다.
참
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물류분야의 주무기관인 국토해양부의 경우 국제 물류 관련 기능이 해운, 항만, 물류, 항공 등으로 물류 수단별로 구분되어 있으나 해당 업무를 통합관리하는 기능이 미흡하여 국가차원의 국제물류사업 추진 시 일부 정책과 상충되고 있다. 따
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물류 인프라스트럭처
Ⅴ. 스웨덴의 경제성장
1. 국가 개요
2. 2004 경제동향 및 전망
3. 스웨덴의 주요산업과 그 기업들
4. 첨단 기술로 무장한 스웨덴의 산업 클러스터
5. 스웨덴의 외자유치의 성공요인
Ⅵ. 우리나라에 대한 시사점(결론)
1. 스
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물류(동북아물류)의 세계시장
1. 세계물류시장
1) 세계화?교역량 증대로 물동량 지속 증가
2) 동북아는 세계 3대 교역권(EU, 북미, 동북아)의 하나로 부상하면서 컨테이너 물동량은 연평균 8.1% 증가 전망
3) 우리나라 물동량 전망
2. 세계 물류
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우리나라의 물류화는 선진국에 비해 10년정도 뒤져 있다는 점을 기업과 정부도 하루빨리 인식하여부족하고 미비한 분야의 발전과 물류 및 정보의 발전에 혼혈을 기울여 21C 초우량 경영국가로 거듭났으면 하는 바램이다. 목 차
주제 : 우
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감당할 수 있는 경제조직이다. 정부는 이와 같은 제 3자 물류와 관련기관을 중심으로 해서 보다 적극적인 물류산업의 체계적인 현대화를 위해 노력해야만 한다. 1. 중국의 물류정책
2. 물류정책의 기본방향
3. 물류정책의 과제와 전망
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Ⅴ. 2000년대의 마케팅
Ⅵ. 2000년대의 물류업계
1. 전자상거래와 택배업체의 난립
2. 물량의 계속적인 증가
3. 당일택배 및 퀵서비스의 급증
4. 택배전문인력의 스카웃 열풍
5. 전국택배연합회의 탄생과 문제
참고문헌
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물류활동(reverse logistics)이 지구자원 및 에너지의 낭비를 억제하고 환경에 미치는 부정적 영향을 최소화할 수 있도록 설계되고 계획, 실시 및 통제가 효율적이고 효과적으로 수행되는 물류시스템을 의미한다.
참고문헌
◇ 국가전문행정연수
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물류 중심국가의 중요성
-세계화 시대의 항만의 기능변화에 대한 국가적 정책
-부산항 물류처리 집중화의 해결방안
Ⅱ. 본론
1. 광양항 소개
1) 입지조건
2) 광양항의 특징
2. 광양항의 여건과 개발현황
1) 광양항의 여
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: 「인천경제자유구역 개발의 경제적 효과분석」2005. 9 1. 경제특구의 개요
2. 인천경제자유구역의 사업계획
3. 인천경제자유구역의 기본구상
4. 외국의 경제특구 사례
5. 인천경제자유구역의 파급효과
6. 결론
7. 참고문헌
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