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타겟 (대상) 마케팅
• 각 지역의 시장규모 및 축구인기도를 고려한 시장 분류
• 각 지역의 특색을 고려한 맞춤식 마케팅 개발
판매 / 판촉 프로그램
• 현대자동차, 대리점, 딜러, 그리고 고객들간의 강한
유대관계 구축
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따른 시장잠식 방어 전략으로 고품질의 귀족마케팅 실시
3년 6만km의 무보수 정비프로그램, 정비 주치의 등을 제공하며, 정비후 세차까지 한 후 승용차를 고객에게 인도하는 등 고품질의 서비스를 제공
Ⅴ. 결론
결론을 내리자면 현대자동차의
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차의 브랜드 가치가 크게 올라갈 수 있을 것으로 기대하고 있습니다
15.FTA로 인한 현대 자동차의 문제점과 대책
BMW 등 사치품의 대명사였던 유럽의 고가 자동차도 8%의 관세율 부담을 털고, 예정대로 특별소비세가 5%로 떨어지면 총 13%의 가격
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해 체계적으로 관리하고 있다.
(4) WMS
글로비스는 효율적 물류관리를 위해 도요타 자동차 등 물류선진기업을 벤치마킹하여, 고객사물류환경에 적합한 WMS(Warehouse Management System)를 개발, 운영하고 있다.글로비스의 WMS는 손쉽게 물류정보를 확인
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자동차의 고용조정 과정은 처음부터 다른 형태로 전개됐을 것으로 예상된다. 먼저, 현대자동차가 직면한 경영상태에 대해 노사가 정보를 공유하고 함께 위기를 인정하는 과정이 선행돼야 한다. 이 과정에서 물론 경영위기에 대한 책임의 문
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을 나타내는 수단이 된다고 생각하는 소비자층 등으로 세분화하였다. 또한, 자동차 구입의 가장 민감한 부분으로 가격, 안정성, 유지비, 운전편리성 등으로 세분화하기도 하였다.
2) 표적시장 선정
소비자들이 중형차를 통해 소형차와는 다른
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해 해외 업체들의 신규 진입을 불허키로 한바 있다. 이에 따라 지금까지 중국 자동차산업은 94년 이전 진출한 8개 업체에 의해 주도되 오고 있었다. 이른바 "3대 3소 2미"로 자동차업체를 국한한다는 정책에 따른 것이다. "3대 3소 2미 정책"이란
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자동차의 배송 및 고객서비스의 신속화를 이룰
수 있다. 현대자동차는 현대그룹의 모체를 바탕으로 현대상선, 현대캐피탈, 현대제철 등
제품생산에서 물류 배송, 대금결제에 이르기까지 모든 과정을 extranet을 통한 신속한
처리로 비용절감의
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자동차(주)
기아자동차(주)
대우자동차(주)
9,052,254(26.1)
4,730,761(15.0)
4,785,920(29.0)
10,339,186(14.2)
5,688,541(20.2)
3,470,479(24.5)
11,489,835(11.1)
6,607,138(16.1)
4,354,324(25.5)
주:( )는 전년대비 증가율임.
대우자동차(주)는 내수가 부진했음에도 불구하고 수출에
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차 판매 증가율(0.4%)보다는 2.6% 포인트 떨어진 것이다. 2005년 1.5% 감소에 이은 두 번째 감소 현상이어서 비록 소폭 감소이지만. 프랑스 시장 진출 전략에 차질이 있음을 시사해 주고 있다.
현대 자동차 프랑스 수입업체의 판매 이사(M. GOURVENNEC)
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