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항공운송법, 법문사
양성호(1998), 세계항공변화에 대비한 국제항공정책, 항공진흥 제1호 통권 23호, 한국항공진흥협회
정태림(2001), 항공운송산업의 전략적 제휴에 관한 연구, 연구보고서
차근호(2000), 민간항공운송산업의 환경문제 및 대응전
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세계경제의 긴밀화 및 유행상품의 증가
제1절 항공운송의 의의
■ 항공화물과 해상화물의 특성비교(표)
≪ 표 ≫
제1절 항공운송의 의의
■ 항공운송의 장점
첫째, 사회 환경의 급변으로 기회비용(opportunity
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항공카고 http://cargo.koreanair.co.kr/
※ 아시아나카고 http://www.asianacargo.co.kr
※ 국토해양부 http://www.mltm.go.kr/ 목 차
1. 국제복합운송
국제 복합운송의 개념
2. 우리나라 복합운송주선업의 현황
(1) 복합운송주선업의 발전과정
(2) 우리
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세계허브 공항의 현황 및 인천공항과의 비교
1. 해외 허브공항 Case study
2.홍콩 첵랍콕 공항
3. 상해 푸동공항
4. 일본 나리타 , 간사이 공항 &주부공항
5.해외공항 사례가 주는 시사점
Ⅳ.항공화물 허브화를 위한 운영전략
1.
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화물수송 순위
(6)요약재무정보
Ⅱ. 산업분석
[1]해당기업이 속한 산업의 특성 및 경쟁기업 분석
1. 시장의 특성
2. 시장에서의 위치
(1) 업계의 현황
(2) 해외에서의 위상
3. 대한항공이 처한 환경
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현황……………………20
Ⅲ. 동북아 주요국가 항만의 사례분석 ………………………………………21
1. 동북아 지역항만 구조분석…………………………………………………21
2. 북중국 주요 항만 ………………………………………………
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변화 29
1. 상해 엑스포 관광관련 법제도의 변화 29
2. 출입국제도의 변화 32
3. 여행법 관련 정책의 변화 33
4. 상해시 법규의 변화 33
5. 상해 엑스포와 관광 산업의 발전 34
제 4 장 결론 및 시사점 36
제 1 절 연구
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산업의 현황과 전망
제1절 택배업에 대한 개념 및 특징
제2절 택배서비스 시장의 환경 분석
제3장 서비스와 고객만족에 대한 이론적 고찰
제1절 서비스의 개념 및 특성
제2절 고객만족의 개념 및 측정방법
제4장 택배서비스 고객만
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변화의 관계성 분석
2.1 한 중 공급사슬변화에 따른 물류이전
2.2 항만의 물류거점화의 기준결정
2.3 항만의 경쟁여건 분석
3. 중국 물류환경 변화에 따른 항만의 종합물류거점화 방안
3.1 환적화물 유치
3.2 중국 주요항만과
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현황
제 1 절 국내 제3자 물류산업 현황
제 2 절 국내 제3자 물류기업 현황
1. 국내 제3자 물류기업
2. 국내 진출 외국 물류기업
3. 국내 제3자 물류기업의 특징
제 3 절 국내 제3자 물류기업의 문제점
제 Ⅳ 장 선진국 제3자 물류기업과의 비
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항공 승무원
32. 파크호텔 안내기록직
33. 항공화물운송회사
34. 대한 마케팅
35. 삼성전기
36. 한국능률협회
37. 아주대학병원 간호사
38. 일월산 식품
39. 한샘유치원 선생님
40. 해뜬날 카페
41. 현진건설 회계
42. 대한항공
43. LG 화학
44.
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항공사
제 5 절 외국기업의 국내 진출동향으로 본 하반기 외국기업채용전망
1. 외국기업 국내진출 동향 (99년 8월, 산자부 투자진흥과)
2. 외국계 기업의 국내 영업 실적 현황
3. 외국기업
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항공사업 발전에 이바지 하고 싶습니다.
[ 면접 질문 ]
청년실업해소가 먼저인가 임금피크제 등의 제도를 통한 정년연장이 시급한가?
KAI의 핵심가치는 무엇이라고 생각하십니까?
KAI의 사업 현황 및 주요 성과에 대해 설명할 수 있습니까?
셰일
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자신감과 추진력을 발휘하는 열정적인 사람.”
“무조건 적인 단합이 아닌 개인의 특성을 인정하고 아우르는 단합.”
2. 지원동기
“글라이더 소년 항공기로 꿈을 이루다.”
3. 입사 후 계획
“세계를 선도하는 KAI가 될 때까지.”
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세계최고의 전문 물류인으로 성장하고 싶습니다.
기타 특기사항(해외연수,교육경험 등)
대학시절은 저의 일생에서 가장 중요한 전환점으로 기존 삶의 틀을 벗어버리고 좀더 자유로우며 미래를 건설하고 폭넓은 인간 관계와 함께 소양을 넓
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