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항공운송산업의 경쟁은 항공사의 하드웨어적 측면인 기내의 편리성과 최첨단 항공기부문에서는 모두 비슷할 것으로 예상되기 때문에 인적서비스 부문 즉, 객실승무원의 친절함과 예절에 대한 의존도가 더욱 높아질 것이라 생각된다. 한국표
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대한항공이 1991년 1월부터 2005년 8월 까지 고수 하였던 단정하고 모던한 느낌을 주는 청남색의 유니폼을 대대적으로 혁신한 것이다. 또한 기존의 치마 유니폼으로 대표되었던 국내 여 승무원의 복장을 바지도 유니폼을 만드는 등 기존의 보수
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항공통계(세계편) IATA 회원사 수송실적 (국내+국제선)
한국형 마케팅 성공사례 - 한국능률협회. 마케팅위원회. KMA마케팅위원회 편저.2001
지진호(1998), 국제 항공 운송산업의 환경변화에 따른 우리 나라 항공사의 대응전략, 대한관광경영학회,
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것이 아니라 서비스와 안전에 대한 전문가로서 성취감을
맛볼 기회를 주는 프로그램을 추가할 필요성 있음 교육훈련과 개발의 개념
대한항공 선정 이유
객실승무원의 교육훈련 및 개발
영업승무원의 교육훈련 및 개발
결론
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대한항공 객실여승무원 전형 방법을 알아본다. 기본적으로 갖춰야 할 사항은 학력은 전문대 졸업 이상이며 대학교 졸업자인 경우 입사 후 대졸에 따른 우대를 받는다. 전공은 상관없다. 나이는 만 22-24살. 신체적인 면은 일단 기내 구조를 고
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1. 주제
사내 근무성적평정이 높은 승무원 그룹과 낮은
승무원 그룹 간에 차이를 주는 요인 연구
2.연구설계
제시기준
KALPAS (KAL Performance Appraisal System)
직원의 성과와 역량을 구분하여 평가하는 시스템
성과 평가요소: 팀성과20%,
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승무원 팀 조직의 특성상 외향성 척도가 높다는 것은 마이너스 요인!
+검사 결과에서 발견하게 된 High Performer의 중요한 특성 :
High Performer 는 신경증 척도가 Low Performer에 비해 현저히 낮다.
신경증 척도가 높은 사람들의 특징: 정서적으로
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승무원 교육 프로그램 설정 이유
3. 기존 승무원 교육 프로그램 & 문제점
- 대한항공
(1) 대한항공 인재 양성 체계
(2) 대한항공 신입사원에 대한 교육훈련
(3) 대한항공 기존사원에 대한 교육
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항공의 승무원은 어려운 부탁이나 주문이라도 신속하고 융통성 있게
해결해주었습니까?
① 매우 그렇다 ②그렇다 ③ 보통 ④ 그렇지 않았다 ⑤전혀 그렇지 않았다
12. 대한항공 이용 시 가장 만족스러웠던 부분은 무엇입니까?
① 승무원의 서
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승무원을 더 많이 배치, 서비스에 대한 규제를 받지 않기 위해 국제항공운송협회(IATA) 에 일부러 가입하지 않는 등의 서비스혁신을 끊임없이 실천했다. 이러한 SIA의 혁신적인 서비스 마케팅이 오늘날 싱가포르가 자랑하는 세계적인 일류기업
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