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계획 http://gu.jung.daegu.kr/ebook/develop.htm
매일신문 http://www.imaeil.com
인용 2월5일기사 http://www.imaeil.com/sub_news/sub_news_view.php?news_id=5415&yy=2009 I. 머리말
1. 연구배경
2. 연구목적
3. 연구의 범위 및 방법
II. 도심의 개념 및 도심 재생에 대
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기술만을 가르치는 곳이 아니다. 남을 배려하고 더불어 살아가는 교육, 사람이 살아가면서 지켜야할 예의와 도리, 올바른 가치관을 형성하도록 교육하는 전인교육의 장이다. 막중한 교육적 책임을 맡고 있는 태권도 지도자들은 꾸준한 노력
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계획속에 이루어지기 보다, 응급형의 급박성으로 시행되었다고 볼 수 있다. 이런 신도시의 개발은 오히려 경부축의 발전구조와 심화에 의한 지방중소도시의 성장 저해, 인근 위성도시와 사회적 갈등 증폭, 초밀도 개발로 인한 주거환경의 쾌
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교육관행에서 벗어나 전인 교육의 장이 되어야 하고, 교사를 위한 공격적 관리기술, 학생들과의 정서적 유대 훈련 및 스트레스 관리 기술 등을 교육함으로써 학생들에 대한 실체적인 관리와 지도가 가능하도록 하는 것이 무엇보다 중요하며,
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기술을 접목시켜야만 한다. 자사의 기술 영역, 제품 영역을 적합도가 높은 문화예술에 효과적으로 접목시켜 세분화된 문화예술 영역에 장기적인 관점으로 선택과 집중하는 것이 바람직하다. 넷째, 사업의 기반이 되는 커뮤니티를 활용해야
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정보. 2001..
한병섭. 중국에 투자한 한국기업의 투자입지 결정요인에 관한 실증분석. 고려대학교 석사학위논문. 1997.
한영일. 광주.전남 제조기업의 대중국 직접투자에 관한 연구 전남대학교 석사학위논문. 1997.
홍성민. 중국 진출 한국기업의
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기술과 도시교통 혁명: BIS 및 BMS의 설계”, 대한지방행정공제회,
도시문제
김정훈,강형수,양승우,이병철,김동한(2005), “유비쿼터스와 도시계획”, 대한국토 도시계획 학회, 도시정보 2005년 5월호(No,277), pp 3-13
이선하(2004), “버스정보안내
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교육정책과 연게된 정책들을 제시하고 있다. 이러한 점은 과거 단기일자리 창출에만 치중되었던 점에 비춰 상당한 정책적 진전으로 평가될 수 있다. 그럼에도 불구하고 경제 활성화를 통한 일자리 창출이라는 점이 산업 정책적 관점에서 가
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계획, 2006
박기홍, “한중일 크루즈 관광의 잠재력과 성공조건, 제1회 동북아시아지역의 관광협력방안 모색을 위한 한중일 관광포럼”, 문화관광부, 2006
박기홍 외, 「한중일 연계 크루즈관광사업 추진방안」, 한국관광연구원, 1999
이경모, 「
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교사의 파견제도 활용
3. 다양한 운영주체를 발굴 및 지원
4. 센터네트워크체제 마련
5. 행정 협조체계 마련 및 센터자체 역량 강화
6. 종사자 보수교육과 전문적 교육지원
7. 홍보활동 강화
Ⅴ. 결론 및 제언
<참고문헌>
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