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내고 있으며, 내생변수간의 구조관계 중 유인전략 및 환경관광수요의 경로계수는 모수추정치가 0.57, 0.54이며, t값 5.71, 5.39로 p<0.01수준에서 통계적으로 유의한 것으로 <표-9>와 같이 나타나고 있다.
<표-9> 연구모델의 모수추정 결과(
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유인전략이 요구된다
항공사 선택에 대한 고객들의 기호가 날로 국제화되고 있기 때문에 양 항공사는 기존의 한국인 및 외국인을 대상으로 한 노선 개척과 서비스 질과 상품의 개발은 고객 기반의 국제화란 입장에서 제고되어야 할 것이다.
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전략을 수립하게 된다. 장소가 지속적인 생존·성장·발전을 위해 수립하는 전략은 방문자 유인전략, 기업유지 및 확장전략, 투자유치 및 수출전략, 중소기업지원 및 창업전략, 인구구조 변화전략, 기업유치전략으로 세분된다. 지방자치단체
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전략, 국내외 Customer Base를 확대할 수 있는 다양한 유인전략 그리고 국내 양 항공사간의 제휴 추진에 대한 검토가 이루어져야 할 것으로 보인다. 최근 재편되고 있는 세계항공운송산업의 제휴체제는 국내 항공사에게 많은 변화를 주고 있다.
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유인전략 중 주민의 친절성과 관리자의 친절성 및 안내자의 전문성은 환경관광에 대한 방문횟수나 시간에 대해 통계적으로 긍정적인 영향을 미치고 있지 않는 것으로 나타났으며, 상품이 확대되고 다양하거나 접근의 용이함 등과 같은 변수
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