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[서론]
항공기의 작용하는 외력에는 양력과 항력, 추력, 중력이 있다. 양력과 항력을 공기력(공력)이라고 하며 항공기의 작용하는 공력특성 중 양력의 발생 원리에 대하여 알아보도록 하겠다. 세부적으로 양력의 발생 원리는 크게 세 가지로
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Report
유 체 역 학 II
- Chapter 7 -
과목명
강좌
담당교수
제출일
소속
학번
성명
7.15
그림과 같은 가압 수조로부터 물이 흐르고 있다. 수조 속 수면에 100kPa의 압력이 가해지고, 수면은 유출구에서 12m 위에 있다. 유출 속도는 10m/s이고 이 시스템에
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유체역학/ 엄기찬,이용화 공저/ 복두출판사
- Discharge coefficient of side weirs. Experimental study and comparative analysis of different formulas/ Antonio.Pinhiro, Isabel N.Silva 지음 [ 1st Experiment Report ]
1. Flow meter Demonstration
① 목 적
② 이 론
③ 실험 방법
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유 체 역 학
<Report>
Edison CFD의 활용을 통한
전산유체역학 시뮬레이션
1. Introduction
① 문제 개요
- 두께가 다른 익형을 사용하여 받음각 변화에 따른 시뮬레이션 결과를 이용하여 공력계수, 익형 표면의 압력 분포, 익형 주위의 압력 분포와
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유체의 유동에 따라서 유체가 어떻게 나뉘는지 다시 한번 공부할 수 있었고 전분에 대한 성질도 알 수 있었다.
7. 참고문헌
두산백과
네이버 백과사전
2012 유체역학 강의자료
http://cheme.kongju.ac.kr/ ‘공주대학교 화학공학부’
화학공학과 실험
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