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NO! 유사연료, 정부 검사에 불합격한 첨가제는 사용하지 않는다. 불량연료를 사용할 경우, 차량에 무리를 주고 환경에도 나쁜 영향을 준다. 이산화탄소 배출원인과 생활속(가전제품, 자동차, 물 등)의 이산화탄소 계산 및 줄이는방법
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등장 배경
1) 에너지 절약의 필요성
가) 자원 고갈
나) 환경오염 및 이산화탄소 배출
2) 주택의 에너지 소비 비중과 중요성
3. 제로 에너지 주택의 이해
1) 제로 에너지 주택의 정의
2) 제로 에너지 주택의 조건
4. 제로 에너지 주택의 핵
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의한 피해
(1)해수면상승
(2)홍수와 가뭄, 사막화현상
(3)생태계의 변화
Ⅲ. 결론
지구온난화 방지를 위한 노력
(1)세계적 노력
(2)국가적 노력
(3)생활 속 개인적 노력
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물순환, 물자원과 온난화
4) 이외 대표적 영향 10가지
3. 지구 온난화의 대책 방안
1) 자연에너지의 개발
- 국민의 힘으로 만들어진 세계의 풍차
2) 대체연료의 개발
- 폐식용유로 자동차가 달리다.
3) 생분해성 소재
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원인
-온난화 현상의 결과
2. 지구온난화에 따른 한반도 기후변화
3. 지구온난화가 생태계에 미치는 영향
-한반도 생태계의 변동을 보여주는 생물들
4. 지구온난화에 따른 대책
-국민의 실천
-우리나라 범정부 종합대책
-환경부 대책
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물의 생장 저해 현상이 나타나 곡물류의 수확량과 품질이 저하된다.
③ 식물성 플랑크톤이 감소하여 바닷 속 먹이 연쇄가 깨진다.
④ 눈병에 걸리기 쉽고, 면역력이 약해져 말라리아 등의 질병과 피부암의 발병률이 증가한다.
(다) 대책
오존
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원인
2.5 지구온난화의 증거 및 현상
2.6 지구온난화에 대한 예측
3. 지구온난화에 대한 대책
3.1 이산화탄소 배출현황
3.2 지구온난화의 대책
3.3 교토의정서 발효
3.4 국제환경협약의 현황
3.5 지구온난화에 대한 국제
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속도 제한
5. 안전한 등하교길 사회협약 체결
6. 도로안전 및 자전거 교육 인프라 마련
7. 자전거 안전관련 제도 개선
8. 녹색네트워크 조성으로 혼잡 완화
9. 교통정책과 토지이용정책의 연계성 강화
10. 자전거 우대정책 시행
11. 자전거관
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등장배경 5
2.1.3 LED의 발광원리 및 동작특성 6
2.1.4 LED의 제조공정 7
2.2 LED 현재 동향 8
2.2.1 LED의 전반적인 동향 8
2.2.1.1 정책적 동향 8
2.2.1.2 조명산업의 동향 9
2.2.1.3 디스플레이산업의 동향 10
2.2.2 LED의 기술 동향 11
2.2.2.1 LED 광
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자전거이용의 문제점
Ⅴ. 국내 자전거이용 활성화 방안
1. 자전거 전용도로 확대
2. 자전거 전담부서
3. 대중교통 연계 및 생활밀착형 자전거 이용활성화
4. 시민단체의 역할
5. 자전거 보험의 확대
Ⅵ. 결론
<참고문헌>
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물농축
4. 오존층 파괴물질인 프레온가스, 할론가스 등의 생산 소비를 규제하기 위해 1987년 9월 캐나다에서 채택된 의정서는?
몬트리올의정서
5. 지구온난화의 원인인 온실효과를 일으키는 주된 물질은?
이산화탄소
정답지
Ⅰ. 언어능력
1-4
2-1
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생활 전반에 걸쳐 엄청난 변화가 초래될 것으로 전망된다. 국내산업의 주요 부분을 차지하고 있는 철강 전력 석유화학 자동차 등 에너지 다소비형 산업은 막대한 추가비용이 소요될 것으로 보인다.
특히 교토의정서에 따라 온실가스 감축
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속적으로 투자하여 현재 열병합발전사업의 면모를 갖추었습니다. 한솔홈데코의 열병합발전사업은 1단계 스팀생산, 2단계스팀터빈으로 이루어져 있습니다. 제품인 MDF(중밀도섬유판)를 생산하는 과정에서 폐목재 등의 원료를 연소시킴으로써
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물론 수익성도 무시할 수 없지만 수익성은 이익을 볼수도 손해도 볼수 있다고 생각한다. 하지만, 국민들에게 안정적인 에너지원을 공급해야 하는 의무는 계속 시행되어야 한다고 생각한다.
- 동해안에 수익성이 없는데도 현재 배관을 이어가
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특성에 관한 실험적, 수치해석적, 이론적 연구에 많은 도움이 될 것입니다. LG전자-1
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