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<해외투자기업>
현대자동차의 인도시장진출의 성공 / 대우자동차의 실패 사례
❖ 해외직접투자의 개념
▪ 해외직접투자란
투자현지에 경영참가를 목적으로 자본, 생산시설, 경영
기술 등 생산요소를 현지
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대우에게 큰 부담을 안겨주었다. U$4억 이상의 투자에도 불구하고 수요 부진에 따른 막대한 금융비용과 고정비 상각이 사업실패의 결정적인 요인으로 작용한 것이다.
③ 인도 국내 자동차 제조업체의 경쟁력 과소평가
한때 대우자동차의 시
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목차
1. 대우자동차 연혁
2. 국내·인도 자동차시장 현황
1) 국내 자동차 시장 현황
2) 인도 자동차 시장 현황
3. 대우자동차 인도 진출 전략
4. 인도진출 실패요인
5. 현대자동차와 비교해본 진출전략 차이
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대우가 아시아 시장에 매력을 느끼는데, 그들이 관심을 갖는 시장 중 인도를 이미 언급한 바 있으므로 GM대우가 인도시장을 제대로 파악한 후 진출한다면 인도시장에서 재기의 가능성도 기대해 볼 수 있다.
실제로 대우자동차의 부도 이전 인
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1995년부터 두 자리 수로 올라섰으며,
1%에 불과하던 연간 수출증가율도 20%에 육박 Ⅰ 서론
1. 대우자동차의 폴란드 진출을 통해
본 해외시장 전략의 배경
Ⅱ 본론
1.사례 내용 연구
2. 인도 자동차 시장 배경 연구
Ⅲ 결론
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대우 자동차의 인도 진출이 보다 효율적이고 이익의 극대화를 창출할 수 있을 것이다. 1.대우자동차가 과거 폴란드 진출 시와 달리 인도 진출에서 어려움을 겪었던 이유는 무엇인가? 만일 진출 시 시장예측을 잘못했다면 그 이유는 무엇
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인도 시장과 대우 자동차의 인도 진출 실패에 대한 여러 가지 요인들 중 저해요인과 문화적 요인에 대하여 알아보았다. 현재 대우는 1998년 IMF위기와 함께 GM으로 넘어갔지만 사람들은 외국인이 CEO인 국내기업으로 인식하고 있다.
여러 가지
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인도시장에 대한 전반적인 자료
3. 전반적 문제
4. 주요문제
5. 대우자동차의 인도진출실패 사례 분석
Ⅱ. ‘한국이 글로벌 브랜드의 무덤이 되고 있다.’
(월마트, 까르푸, 노키아, 구글 한국시장에서의 실패사례)
Ⅲ. J사의 의류 판매 해외직접
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제 2절 해외직접투자와 소유형태
1. 단독투자(완전소유방식)
2. 합작투자
3. 소유정책의 딜레마
제 3절 해외직접투자의 현지국 영향
1. 현지국에 대한 혜택
2. 현지국 발생비용
3. 현지국의 정책
대우자동차의 인도진출실패 사례
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대우
1) GM대우 연혁
2) 비전
2. 인도 시장 분석
1) 개관
2) 왜 인도인가?
3) 시장의 특성
4) 인도의 자동차 산업
5) 현황분석 및 전망
3. 대우자동차의 인도진출과 실패
1) 인도
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