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실패한 사례로 아메리카 에어라인의 브랜드슬로건이었던 'fly in feather' 가 있다. 'fly in feather' 라는 뜻이 남미에선 '다벗고 날아라'란 뜻이여서 마케팅에 실패하였다.
그리고 JAL의슬로건인 'Now fly JAL '은 인도에서 '덫을 타세요'란 의미를 나타낸
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취약한 상태에서 强者와 제휴할 경우 실패를 초래 국내 자동차 업계에서 독자 노선을 견지한 현대는 수출시장을 공격적으로 개척했으나, 70년대 후반부터 GM의 영향력 아래 있었던 대우는 독자적 미국 진출이 GM의 반대로 좌절되자 93년 제휴
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것이 최고의 우선이다. 글로벌 마케팅의 표준화와 현지화를 잘 조화하여 그 해외시장에 맞는 계획을 세워야 할 것이다. 무작정의 해외진출보단 다른 해외기업과 소비자들을 잘 파악하는 두뇌싸움만이 우리나라 기업의 과제라 본다.
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실패확률이 53%로 사전단계(30%) 및 협상단계(17%)보다도 높게 나타난다. 이는 효과적인 조직관리, 이질적인 기업문화 차이 극복 등 통합과정에서 변화 관리에 실패하는 것이 주 원인이라고 볼 수 있다.
# 참고문헌
교 재 / 서 적
○ 재무학 원론
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대우인터내셔널은 자동차 부품 전문 업체인 (주) 센트랄이 생산 하는 자동차 현가장치 5200만 달러어치 (200만개)를 수출을 성사 이는 센트랄의 기술력과 대우인터내셔널의 마케팅이 결합한 결과
<거래 성과>
2002년 인도 국방부에 약 300만
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프랜차이징 사례
[참고8] 삼성엔지니어링, 인도 플랜트 수주
[참고9] OEM보다 한 단계 진보된 ODM (Original Design Manufacturing)수출
[참고10] 그린 필드와 브라운 필드
[참고11] GM과 상하이 자동차의 합작투자
[참고12] GM의 대우차 인수 합병(M&A)
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진출 러시, 관광업 진출, 언론사업 진출‥
②대표적 재벌의 성장…동아 ․ 한일 ․ 동부 ․ 한화 ․ 금호 ․ 대성 ․ 삼미 ․ 한보 ․ 진로 ․ 기아
③80년대 재벌형성의 특징
7. 한국적 재벌시대 완성(1990~1997)
①재
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3. 실패 사례
1) 인도
IV. 경쟁우위
1. Mortorcycle
1) 모터 사이클용 ABS
2) 모터스포츠 파크
2. Automobile
1) 시빅(Civic)의 등장
2) 혼다 인사이트
V. 친환경 스포츠 마케팅
VI. 미래의 혼다와 나아가야 할 방향
<참고문헌>
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제휴의 성공사례,
실패사례 성공사례>
소니 _ 에릭슨 쌍용 _ 벤츠 삼성 _ 소니 RENAULT & NISSAN FORD & MAZDA
한국 타이어 _ 미세린 LG & PRADA 실패사례> 대우 자동차 _ GM 닌텐도 _
소니 국제기술 제휴의 실패원인 전략적 기술 제휴의 시사점
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실패할 운명을 가지고 태어난다는 것이다. 북한이 그와 같은 역사의 엄숙한 교훈을 받아들일는지 아니면 역사가 예견한 실패의 도정으로 들어설는지는 오직 김정일을 위시한 북한경제정책 당국자들의 결정에 달려 있다고 하겠다. Ⅰ. 서
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