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투자정책 ………………………………… 21
ⅳ) 투자여력 판단 ………………………………… 21
ⅴ) 임금, 인프라, 및 노동자 숙련도 ………………………………… 23
9. 향후 문제점 및 제안 ………………………………… 23
부록 ……
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투자보다는 기존 중국업체에 대한 M&A와 전략적 제휴를 활용하는 것이 보다 효율적인 방안이 될 것임.
완성차, 부품업체, 할부금융의 일괄 진출 필요
중국의 자동차 산업진출은 완성차 조립과 동시에 부품업체의 동반진출을 통해 초기 부품조
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진출할 것으로 예상된다. 세계 1위 브랜드인 GM도 이미 한국 대우차와의 합병으로 국내 시장 진출의 교두보를 마련한지 오래이다. 한국 자동차 시장은 조만간에 그간의 폐쇄적인 성격에서 벗어나 개방적인 시장이 될 것이 확실하다. 도요타는
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직접투자
ⅳ. 한국의 직접투자동향
Ⅴ. 말레이시아 외국인투자 정책 및 제도
ⅰ. 투자제도
ⅱ. 투자정책 및 절차
ⅲ. 투자우대정책
Ⅵ. 말레이시아 해외직접투자 성공사례
ⅰ. 삼성전자
ⅱ. 성진기공(주)
ⅲ. HENIKWON
Ⅶ. 우리나라의 진출
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우리나라의 대표적인 자동차업체로
손꼽히는 회사이다.
현대자동차는 국내 자동차 시장을
선도하는 국내 최고의 자동차
산업 기업으로 꼽을 수 있다 1. 현대자동차 소개
2. 인도시장 진출
3. 중국시장 진출
4. 토의과제
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대우조선에서 담당하도록 하였다. 대우조선은 이후 대우중공업으로 흡수 통합되었으며, 대우중공업은 (주)대우와 함께 대우 자동차사업의 \'세계경영\'을 담당하기도 하였다. 대우자동차가 직접 해외공장에 투자한 사례는 우크라이나에 불과
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진출하였다. 그러나 인도에서는 기존 인도차량의 단점을 파악하여 조금 높은 가격이라 할지라도 그 기능과 품질 면에서 합리적임을 강조했다.
(3) Place
자동차는 다른 제품과는 달리 특별한 유통전략이 없다. 왜냐하면 거의 대부분의 제품이
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진출
9)M&M 소개 – 자동차 분야
10)M&M 소개 – 트랙터 분야
11)M&M의 해외 진출
2. 시장소개
1)인도의 자동차 시장 규모
2)인도의 자동차 생산 구성
3)인도 자동차 시장 점유율
4)인도 자동차 시장의 전망
5)인도 자동차 시장의 잠재력 &
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대우자동차의 역사
2.대우자동차의 실패 원인
1) 무리한 확대 경영의 지속
2) 확실한 수익기반 부재
3) (단기)차입금의 폭발적 증가
4) 재무구조 악화와 금융비용의 상승
5) 낙후된 직접자금상품 시장
6) 구조조정의 지연
3.대우자동차 매
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동차가 이젠 세계 자동차 업계의 진정한 경쟁자가 됐다.\" 라며 현대차의 제품 경쟁력을 높이 평가하는 기사를 게재했다. 글로벌 완성차 업계가 불황에 허덕이고 있는 지금이 현대차를 더욱 돋보이게 만들고 있다는 분석이다.
현대차의 미국
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