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진출할 경우에도 많은 위험부담을 줄일 수 있다. LG칼텍스정유의 경우 LG전자의 브랜드 이름이 중국시장과 동남아시장에 어느정도 소비자들에게 인식이 되어 있으므로 접근이 보다 쉽다. LG칼텍스정유는 계속적인 브랜드 마케팅으로 기업의
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동차 업계와의 제휴는 내비게이션 시장에 있어서 또 하나의 유통경로이다. 현재 타 업체와 제휴를 맺지 않은 GM대우, 외국 수입차와 제휴를 맺어 보다 높은 수익률을 올리는 전략을 강구하고 각종 운송업체(택시, 택배회사, 렌터카)와 같은 내
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진출
Ⅳ. 강의내용을 바탕으로 한 성공요인 분석 및 향후 전망
1) 성공 요인
① 해외인수합병 절차적 측면 : M&A 전문가 영입
② 실패요인 : 비관련사업분야 M&A, 전략적 적합성에 대한 고려 등한시
③ 중요한 것 : PMI 인수합
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진출을 위한 TV 애니메이션의 공동제작 파트너쉽 8
3) 애니메이션 2차 부가수익시장의 유통구조 변화 8
3. 애니메이션의 글로벌 마케팅 전략 10
1) OSMU(원소스멀티유즈) 비즈니스 모델과 트랜스 미디어 전략 10
2) 모바일 애니메이션 시장
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진출할 수 있다는 것 역시 매력적인 사실이라는 평가다. 한-EU FTA로 인해 국민소득, 후생수준, 고용 확대, 투자 증대 등 전 부문에서 상당한 경제적 효과를 기대할 수 있다. 성공적인 FTA를 위해서는 준비된 자세와 경쟁력이 필요하다. 그 동안은
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진출 현황28
(1) 국내시장 진출 현황28
(2) 해외시장 진출 현황29
Ⅵ. 마케팅 전략 분석31
1. 수요자 마케팅31
(1) 신뢰우선전략32
(2) 현장조직 강화32
(3) 연구ㆍ개발 강화를 통한 원가절감 및 기술 경쟁력 확보33
(4) 수행능력 강화33
(5) 시장의 다각화3
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진출 움직임을 보이고 있다. 정부가 추진하는 GTO 개발 사업 외에도 해외 거점 확보를 위해서 올해 추진하고 있는 베트남, 인도, 중국, 러시아, 그리스 등의 진출을 더욱 본격화 할 예정이다. 물류의 경우도 정보시스템이 기반이 되어야 한다.
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직접투자의 증가
2) 국제생산체제의 발달
3) 각국 국민경제에서의 비중
2. 세계후생증대 및 기술혁신의 주도자
3. 종속적 국제분업체제의 고착화
1) 주변부 국가 산업구조의 이원성
2) 수출부문의 종속성
3) 수입부문의 매판성
4) 다국적기
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인도에서는 인포시스 테크놀로지 등 3개사가 유망기업에 올랐으며 태국도 어드밴스드 인포 서비스 1개사가 포함됐다.
이번 조사에서는 소니, 혼다, 도시바, 노무라 등 일본 거대기업들과 아시아 최대 재벌로 꼽혀온 홍콩의 리카싱 소유 기업
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/현대자동차 글로벌리더십/2005/휴먼앤북스
▶http://www.hyundaimotor.co.kr
▶http://www.kotro.or.kr/ktc/china/state 1.서론
2.현대자동차의 소개와 연혁
3.현대자동차의 외국진출 사례
4.현대자동차의 성공 요인
5.결론
6.참고문헌및 사이트
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