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대우는 2002년에 5139억 원의 영업이익을 내는 것을 목표로 사업재구축, 수익성 극대화, 주주·직원 만족경영의 3개년 경영전략 을 마련했다. 건설부문은 임원 상여금 반납을 결의했다. 대우자동차는 자동차 수출부문과 해외 판매법인, 국내 국
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까르푸 일본 진출 실패 원인분석
Ⅲ. 결 론
❑ 까르푸의 경영전략의 변화
❑ 시사점 및 교훈
1. 사업 지속 가치에 대한 시장의 평가 수용
2. 기존 조직의 역할 갈등 극복
3. 철수 전략의 적정성 확보
❑ 앞으로의 전략
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동차 및 전자제품 산업들에게 없어서는 안될 주요지역으로 떠올랐다.
이상으로 일본의 해외직접투자의 과정을 살펴보았는데 이것을 미국의 해외직접투자와 비교를 해 보았을 때, 투자규모에서는 미국은 계속 가장 큰 투자국으로 존재해 왔
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대우, 대우자동차)의 의의
한국 자동차산업의 효시인 신진자동차를 모태로 하는 대우자동차는 한국의 자동차산업 발전에 중추적인 역할을 수행해 왔다.
미국 GM과의 제휴로 기술과 생산의 노하우를 축적했으며 전개된 대우자동차 고유의 경
쉐보레 대우자동차, GM대우 대우, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 의의, 요건, 쉐보레(GM대우, 대우자동차) 세계화, 조직구조, 쉐보레(GM대우, 대,
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직접투자의 원인 및 경제적 효과......................................... 1
1. 해외 투자의 의의
2. 해외 직접 투자의 형태
3. 해외 직접 투자의 원인
4. 해외 직접 투자의 경제적 효과
Ⅱ. 세계전체의 직접투자변화 ............................
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때문이다. 따라서 현지화가 가능한 부분과 그렇지 않은 부분을 잘 선택해 최적의 진출방법을 찾아야 할 것이다. □ 락앤락(Lock & Lock)의 인도시장 진출
□ 락앤락의 마케팅 성공비결은?
□ 인도시장 홍보의 애로사항 및 시사점
견해
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인도 경제 \'총체적 난국\'…국내 기업들 대처 방안은?”,「SBS뉴스」, 2013.08.12.
식생활정보센터 : http://www.dietnet.or.kr/fculture/fculture5_1.html
아시아의 문화-대교학습백과
DBPIA : http://www.dbpia.co.kr/Journal/ArticleDetail/1193133
인디아드림넷 : http://indiadre
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본론 (개념·관련사례·총평)
1. 해외직접투자의 이해
2. 해외직접투자의 동기
3. 해외직접투자의 형태
4. 직접설립의 일반적 절차
5. 인수 ․ 합병의 일반적 절차
6. 해외직접투자시 유의점(성공vs실패)
■ 결론 · 느낀점
참고문헌
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투자의 성공사례
사례1) 화천 유 에스 에이
사례2) 천해공업
사례3) 미원
사례4) 호전실업
사례5) 대우 목재
Ⅱ 합작투자의 실패사례
사례1) Nexon
사례2) 한국의 P사
사례3) 한국의 S사
사례4) 다우 케미컬(Dow Chemical)
사례5) W.R Grace and Company
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인도의 현재
* 한국, 1997년까지 인도 투자 3위 유지
* 붉은색을 활용해 성공한 LG전자
* 현대차, 영화에 열광하는 심리 이용해 마케팅
* 주문과 수요와의 차이 - 대우의 실패
* 한류를 이용하라
* 인도, 인도인의 우수성
* 인도의
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