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창의적 발명품
- 증기기관과 증기기관차
- 방적기와 방직기
- 볼타 전지
․ 현대의 창의적 발명품
- 증기기관차 -> 자동차
- 정보 통신수단의 발달
․ 미래의 창의적 발명품
- 하늘을 나는 자동차
- 가상세계 구현
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현대 중소기업론 문영복 / 대경
http://blog.naver.com/alstl1004/20006833449
http://blog.naver.com/sanbada09/130022805427
http://blog.naver.com/hamin2000/150015442403 Ⅰ. 서 론
Ⅱ.본론
1. 중소기업(中小企業)이란?
2. 중소기업의 국제경쟁력
(1) 중소기업의 성장배
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현대사, 한마음사
해남서초등학교(2000), 우리는 다양한 체험활동으로 에너지 절약 습관을 길러요 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 에너지절약의 정의
Ⅲ. 에너지절약의 의식 실태
1. 에너지절약 의식 : ‘낭비한다’ 65.2%, ‘절약한다’ 16.4%
2. 에너지절
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자동차(天津汽車)와 합작사인 ‘텐진도요타자동차’에서 소형 자동차 생산에 나서는 등 원가절감을 위한 중국내 투자 확대를 추진하고 있다.
더욱 강력한 원가경쟁력으로 세계 자동차업계 1위에 올라서기 위한 포석이다. 반면 국내 자동차
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자동차 생산 단계에서는 현대가 1975년 국산화율 90%로 최초의 포니 모델을 개발하는데 성공하였고 이는 우리나라가 자기 고유 자동차를 아시아에서 일본 다음으로 두 번째로 만든 쾌거를 이룩하게 되었다. 포니의 개발로 현대는 국내 승용차
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발표시 인적성검사(HKAT) 일시 및 장소 통보
(6).기타
-공인 영어성적은 TOEIC, TEPS, TOEFL, G-TELP에 한함 (해외지역 응시 어학성적 제외)
-국가보훈대상자는 관계법령에 의거 우대함
※문의처: 현대자동차 인력관리위원회(recruit@hyundai-motor.com)
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현대자동차, SK, POSCO 등 한국의 기업집단들은 90년대 이후 ‘제 2내수시장화’를 외치며 중국시장에 뛰어들었고, 진출업종도 단순 자본집약적 업종에서 IT 장비 제조업, R&D 센터 설립 등으로 고도화되고 있다. 대중 직접투자의 70% 이상을 점하
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현대의 개방적이고 능동적동태적인 환경관으로 변하고 있다. 그만큼 환경변동이 심한 현대사회에서는 조직이 환경을 극복할 수 있는 위기관리의 능력을 갖추고 있어야 한다.
과거 수십 년동안 새로운 사업으로 성장한 부분은 컴퓨터, 레이저
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현대의 개방적이고 능동적동태적인 환경관으로 변하고 있다. 그만큼 환경변동이 심한 현대사회에서는 조직이 환경을 극복할 수 있는 위기관리의 능력을 갖추고 있어야 한다.
과거 수십년 동안 새로운 사업으로 성장한 부분은 컴퓨터, 레이저
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자동차 품질 기획 조사
한국경제 2009.11.2 GM대우, 협상 오래갈 것현재로선 지원 불가
한국재경신문 2009.10.27 GM대우, 현명한 해법은?
좋은차닷컴 2000.6.27 GM-피아트, 포드, 다임러-현대 대우차 입찰참여
YTN 뉴스 2009.6.2 GM대우 사태 일지
파이낸셜
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