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실험이었다.
4. 참고문헌
1. 한문식, “재료역학”, 청문각, pp 245-248, 2009
3. 윤종식, “금속 재료 인장 시험 방법 ”, 한국표준협회, pp 4-6, 2008
4. 최해운, “인장실험강의자료” 강의노트
5. 부록
5.1 sm45c test data
변형량
응력
변형률
관련하중
mm
kN
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실험에서 시편의 신장부의 직경을 측정하고, 표점거리50mm를 표시할 때 사용하였다.
(2) 인장 시험기
<인장 시험기>
- 그림은 인장시험기의 원리를 설명한 그림이다. 양쪽의 나사선이 회전 함으로 인하여 이송부가 상하로 움직이는 원리이
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실험목적
인장시험은 재료의 인장하중이 가해졌을때 변형량이 얼마나 되는가를 측정하여 재료의 변형에 대한 저항의 정도를 측정하는 것이다.
인장시험을 통해서 얻을 수 있는 재료의 기계적 성질은 탄성변형에
대한 저항력인
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인장실험에서 저장한 하중과 변형 데이터로부터 하중-변위 곡선을 그린다. 이 하중-변위 곡선으로부터 시편의 원단면적과 표점거리를 이용하여 응력-변형률 선도를 작성한 후에 다음과 같이 시편의 재료물성치를 구한다.
1) 비례한계: 응력-
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인장을 하게 되면 금속처럼 단번에 끊어지는 것이 아니라 부분적, 산발적으로 끊어지게 된다. 이에 한 번에 끊어지는 금속과는 달리 계단형식의 그래프가 나오게 되는 것이다.
Ⅱ.본론
1. 실험 장비 및 실험 도구
만능재료시험기, 줄, 알루미
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실험 그래프
Ⅵ, 실험 결과
방정식
실험값
초기 지름
d0
13.9 mm
변경후 지름
d
10.05 mm
초기 길이
l0
167 mm
변형 후 길이
l
176 mm
변형률
0.054
인장 하중
PMAX
1700 kg
파단시 하중
Pf
900 kg
단면 수축률
0.48
인장 강도
=
11.2 kgf/mm2
파단강도
5.931 kgf/mm2
Ⅶ,결과
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인장강도 (최대 인장 응력)
⑧ 파단 강도
,
⑨ 연신율
⑩ 단면 수축율
3. 결 론
14A호 시편을 가지고 인장 실험을 하였다. 2학년 때 기계공작법을 하면서 CNC로 가공한 인장 시편을 보니 기분이 새로웠다. 건물 화단에 물이 떨어지는 것(냉각장치,
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실험결과
5. 실험고찰
인장시험을 하는 이유는 단순히 특성치를 구하는 가장 기본적인 시험이지만 그것을 가지고 하는 정말 중요한 이유가 있다.
만약에 높은 고층건물이나, 자동차, 오토바이, 교량 등을 만들기 전에 하중이나 찌그러짐이나
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인장강도실험
시험목적
► 응력과 변형률의 관계인 공칭응력-공칭변형률 선도를 얻는다.
► 공칭응력-공칭변형률 선도와 진응력-진변형률 선도를 비교해 본다.
► 재료의 항복강도, 인장강도와 연신률을 알아본다.
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실험값이 다르다고 생각할 수 있다.
5) 항복점 설명
- 연성재료는 항복점이 지난이후 가공경화가 발생하며 상항복점과 하항복점이 나타나게 되는데, 일반적으로 항복강도는 하항복점에서의 응력을 말한다. 상항복점의 경우 인장시험 시 하중
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