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실험결과
1)측정한 데이터 및 그래프로부터 탄성계수, 항복점(항복강도), 인장강도, 연신율, 단면감소율 등을 구하라.
A. 강(steel)
B. 황동(Brass)
C. 알루미늄(Al)
2)진응력-변형도 관계를 설명하라.
3)측정한 데이터를 KSD의 표준 기계적 성질과
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실험은 측정하고자 하는 시편에 인장하중을 서서히 가하여 하중의 크기에 따르는 신장량과의 관계를 얻어, 이것으로 응력-변형률선도를 작성하는 것이다.
인장시험은 재료강도에 관한 기초적인 자료를 얻을 목적으로 수행되는 기본적인 시
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기계 공학 실험(2)
REPORT
3조
기계.로봇
1. 실험 목적
재료의 인장 강도를 시험하기 위하여 인장 하중을 가하여 기계적 제 성질을 조사하는 시험. 재료의 형상이나 재질에 따라 정해진 시험편에 인장 하중을 주어 그 변형과 휘어짐을 측정해서 기
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(2) 시험 조건
변위제어 방식(Displacement Control)
재하속도 : 0.01mm/sec
시험시작시간 : 3/18 13:51
시험결말시간 : 3/18 14:11
시험기기 : MTS810(25t)
중략
Stress 구하기
최종 stress의 단위를 Mpa로 바꾸려 한다면..
㉠ 1KN = 1×1000 이기 때문에 하중(N)이 된
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실험과 물리학에
대한 이해가 필요하는 것을 알았다. □ 실험목적
□ 실험용어
1. 네킹
2. 항복강도
2. 인장강도
□ 실험이론
1. 응력 - 변형률 선도
2. 인장특성
3. 항복강도
4. 탄성거동
5. 변형강화
6. 인장시편
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/%7Emetaman/html/theory/dictionary/dic_kor_08.html
-http://hyunam.hanbat.ac.kr/~littleys/충격시험.htm
-http://home.kmu.ac.kr/~mshan/강의자료/고체역학/1장.ppt 1.실험제목 : 인장시험
2.실험목적
3.관련이론
4.재료 및 시험방법
5.실험결과
6.결론
7.참고문헌
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실험탱크 안에 있는 물은 9℃로 통제를 했지만 주위 환경의 온도에 따라 물의 온도가 변할 수 있었고 물의 일정량을 맞추기 위해 탱크에 유입되는 물의 온도는 정확한 9℃가 아니었다. 그렇기 때문에 온도로 인해 유속등이 달라져 측정값에 영
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실험결과에 그렇게 큰 영향을 끼쳤다고 보기는 어렵다고 판단된다. 다음은 눈으로 관찰하는 시험의 가장 일반적인 오차라고 볼 수 있다. 아무래도 어떠한 시험이든 기계가 시험의 첫 시작부터 끝까지 모든 과정을 맡아서 하는 시험이라면 그
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실험 값을 통해서 확인을 할 수 있었던 귀중한 시간 이었다. 그리고 응력실험에 대한 나의 은 생각이 부끄럽고 이 레포트를 준비하면서 인장실험에는 아주 다양하고 많은 실험이 있고 하지만 더 정확한 데이터를 얻을 수 있는 실험을 개발해
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했다. 이는 실험 장비인 만능 인장 시험기가 이론적으로도 아주 정확하다는 것을 나타낸다. 인장 실험은 실험에 비해 결과 값을 내기가 힘들었던 것 같다. 특히 항복점을 찾는 0.2% offset을 나타내는 것이 어려웠다. 아쉬웠던 점은 시편을 일인
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