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의한 스트레인 측정
(6) CW 레이저 스페클 사진법에 의한 스트레인 측정
5. 실험 결과
극한강도 : 356MPa
파손강도 : 307MPa 1. 금속 재료 인장 시험 (KS B 0802)
2. Transformer (변압기)
3. Transducer (변환기)
4. 스트레인 측정 방법
5. 실험 결과
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인장실험 결과로 얻어진 시험편의 전단파괴 현상
*항복 하중 :
*최대 하중 :
*파단 하중 :
탄성계수 :
E=σ/ε=응력/변형율= 83.417kg/mm2
인장강도(tensile stress) :
σmax=Pmax/Ao=최대하중/초기단면적=
항복응력(yielding stress) :
σy=Py/Ao=항복하중/초기단면
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1선 지락전류 최소 ( 2 )[A]
③ 특고압은 다중접지가 아닌경우
(10)[Ω]을 넘더라도 (10)[Ω]이하로 한다.
단) 특고압 가공전선로의 전로와 저압 전로를 변압기에 의하여 결합하는 경우
인장강도 1.04[kN]
이상 금속선
지름 2.6[mm]
이상 연동선
참고
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인장하중으로 표시한 전선의 세기를 2할 이상 감소시켜서는 안된다. 단 점퍼선을 접속할 경우는 제외한다. 둘째, 접속부분을 남땜을 한다. 그러나 저압가공선 상호 접속이나 접속관, 접속기 등을 사용하여 접속할 때는 예외로 한다.
③ 절연전
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인장강도가 떨어지거나 더렵혀지는 피해를 받아 쉽게 파손이 되고 변색이 된다. 가죽 및 종이, 고무 역시 마찬가지이다.
마. 시정장애
시정장애란 스모그나 연무, 분진등으로 인해 빛의 산란율이 커져 가시거리가 줄어들어 먼 곳을 볼수 없거
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