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공사
1. 분류상 특징
2. 법적기초와 설립목적 및 목표
3. 연혁
4. 조직구조 및 노동관계
Ⅲ. 대한주택공사 경영공시 내용
1. 사업 분야
2. 예산 및 결산
3. 윤리경영
4. 경영 상태 및 경영 성과
5. 경영실적 평가
Ⅳ. 맺음말
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교통정보를 연계한 경로안내, 여행자정보제공, 주행안내, 대중교통정보제공 등과 같이 기본적인 교통정보가 제공되고 있지만, 향후 도로 및 차량의 지능화에 따라 안전운전지원, 자동운전지원의 안전 분야를 기반으로 한 교통정보제공이 급
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안전성 △요금수준 △투자수준 △교통약자 배려 등 9개 분야, 21개 항목으로 나눠 도시별 상대평가를 한 뒤 항목에 따라 1~6점을 줬다. 그 결과 서울이 101점으로 1위를 차지했고, 인천(80.5), 부산(78), 대구(72.5), 광주(59.5), 대전(44.5) 등의 순으로
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분야
2) 광고 분야
3) 검색포털에서 제공하는 웹 활동 데이터
4) 의료분야
5) 정부와 공공기관에서 제공하는 공공데이터
6) 디지털 행정
7) 주택분야
8) 교통분야
9) 연구소 등에서 제공하는 통계 및 DB 자료
4. 빅 데이터의 활용으로 인해 소
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안전공사, 2003 Ⅰ. 개요
Ⅱ. RT(방사선투과검사, 방사선투과시험)의 원리
Ⅲ. RT(방사선투과검사, 방사선투과시험)의 분야
1. 의학
2. 농림수산업
Ⅳ. RT(방사선투과검사, 방사선투과시험)의 적용
Ⅴ. RT(방사선투과검사, 방사선투과
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확대
Ⅵ. 철도산업구조개혁의 정부입장
Ⅶ. 향후 철도산업구조개혁의 방향
1. 단순 공사화는 가급적 지양
2. 현 체제에서 즉각적인 일괄 민영화는 지양
3. 지역분할은 지양
4. 철도기반시설과 수송부문의 분리 추진
참고문헌
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흡수하기 위한 시설확충 필요
1-2. ‘인천공항서비스위원회’의 활성화
1-3. 접근교통 부문 혁신
1-4. ‘무조건 하면 된다’라는 자기 과신을 경계하고 무분별한 벤치마킹을 조심
1-5. 유휴지 등 주변지역 개발
1-6. 항공사 유치활동 강화
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교통 연계를 중심으로』, 국토연구원, 2001.
日本 政府, 『新總合物流施策大綱』, 2001. 7.
日本 政府, 『總合物流施策大綱』, 1997. 4.
재정경제부, 「동북아 비즈니스 중심국가 실현방안」, 2002.4.4.
전일수 외, 『SEA & AIR 연계수송기지로서 인천국
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인천국제공항의 전망과 과제』, 교통개발연구원, 1998.
7). 한국개발연구원, 『열린세상 유연한경제』, 2001.
8). 한국무역협회, 각국무역통계(KOTIS) www.kotis.net.
9). 해양수산부, 『Ocean Korea 21』, 2000.
10). 홍성욱 외, 『21세기 국가물류정책의 비전과
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안전하게 정착하기 위해서는 한층 더 많은 산업 인프라의 준비가 필요함을 느꼈습니다. 정부가 발표한 계획에 따라 앞으로 세계시장에서의 선진물류대국이 되길 바라면서 이번 조사를 마쳤습니다.
김상엽 - 현재 기업들이 물류분야에 상당한
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