|
심으로 입사후 포부 및 인천교통공사에서 어떤 역할을 할 지 기술하여 주십시오.
인천교통공사에 지원한 동기는 시민의 안전과 편의를 보장하는 교통 시스템의 중요성에 깊이 공감했기 때문입니다. 특히, 역무안전 분야는 지하철을 이용하는
|
|
|
인천교통공사 자기소개서
1.지원분야와 관련하여 본인의 전공 또는 경력이 적합하다고 판단할 수 있는 이유 및 근거(경험)를 기술하여 주십시오.
2.지원분야를 중심으로 입사지원하신 동기와 고객의 절대안전 확립을 위하여 인천교통공사
|
|
|
인천항개발 기본계획
1) 계획의 기본방향
2) 평면배치계획
Ⅴ. 인천항(인천항만)의 개발 사업
1. 인천항 개발
1) 1만톤급 예비갑문 증설
2) 역무선항구 접안시설 공사
3) 국제여객부두 증설공사
4) 갑문레일 교체
2. 일반항 건설
3. 신
|
|
|
인천항만)의 항로
Ⅵ. 인천항(인천항만)의 개발사업
1. 1만톤급 예비갑문 증설
2. 북항개발
3. 남항개발
4. 카페리 추가증설 계획
1) 카페리 취항 현황
2) 카페리 부두 시설소요
3) 카페리부두 추가 증설계획
5. 역무선항구 접안시설 공사
|
|
|
Ⅴ. 지하철과 전철의 구조조정
1. 궤도의 구조조정과 외주용역화의 문제점
2. 전국지하철 구조조정계획 및 현황
1) 서울지하철
2) 도시전철
3) 대구지하철
4) 인천지하철
5) 부산지하철
Ⅵ. 지하철과 전철의 안전과 공공성
참고문헌
|
|
|
자기 자신들 배만 불리기 위한 기업인지에 대 물음표가 붙는 상황이라고 생각합니다.
참고문헌-공기업원론, 저자 김용우, 형설출판사 2006년 1. 공기업의 의의
1)공기업의 특질
2)공기업의 정의
3)공기업의 장단점
2. 공기업의 분류
1)
|
|
|
공사 (정보통신공단)
고속도로 교통관리 시스템 (FTMS)
자동요금징수 시스템 (ETCS)
고속버스 정보 시스템
고속도로 노측 방송
고속도로 전구간 광통신 체계 구축
5) 부산, 대구, 인천, 광주, 대전, 울산광역시
교통 정보센터 운영
지자체별 ITS
|
|
|
공사. http://korail.go.kr
철도산업구조개혁 추진방향 및 주요쟁점[김선태-건설교통부 철도개혁기획과장]
철도구조개혁의 정책과정에 관한 연구[이용상-한국철도기술연구원]
http://blog.naver.com/dotard.do?Redirect=Log&logNo=80008997672
http://kr.blog.yahoo.com/krcha
|
|
|
교통부장관이 조사한 전국의 평균지가변동률 및 정기예금이자율등을 감안하여 대통령령이 정하는 기준에 의하여 산정한 금액을 말한다.
주요구조부 - \'주요구조부\'라 함은 벽·기둥·바닥·보·지붕 및 주계단을 말한다. 다만, 사잇벽·사이
|
|
|
① 국가안전보장회의
② 민주평화통일자문회의
④ 국가과학기술자문회의
Ⅲ. 국무총리
국무총리의 하는 일
국무총리실의 산하기관
Ⅳ. 중앙행정기관
1. 재정경제부
2. 교육인적자원부
3. 통일부
4. 외교통상부
5.법 무 부
등 -----
|
|
메뉴펼치기
