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요인으로 작용할 것임이 명백하다. 또한, 인천국제공항의 무리한 가격 책정의 실행은 많은 항공사들로 하여금 불만을 사고 있으며, 실제로 본 연구의 조사 결과 항공사들이 공항사용료 책정이 가장 불만족한 서비스인 것으로 나타났다. 인천
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전략을 세워 내·외적 위협 요인을 효율적으로 극복해 나가는 노력이 필요하기 때문이다.
주변 경쟁국들과 비교해 보면, 인천국제공항의 개항은 시의성(時宜性) 측면에서 불리한 여건이라 할 수 있다. 따라서 후발 공항으로서 갖는 불리한 조
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인천공항 무엇이 다른가? - 한국능률협회컨설팅, KMAC, 2010
인천공항의 물류허브기능 활성화에 관한 전략방향 연구 - 신옥철, 한국항공대, 2008
인천공항의 허브화를 위한 주변지역 개발전략에 관한 연구 - 최홍열, 인하대학교, 2007
인천국제공항
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전략적 제휴의 방안
1. 가장 시급한 것은 안전 운항의 확보이다
2. 동북아의 헙 네트워크(Hub Network)화를 위한 구축 전략이다
3. 정부의 적극적인 협력과 함께 국내외 Customer Base를 확대할 수 있는 다양한 유인전략이 요구된다
4. 국제적 제휴
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재무정보시스템
3). 회계정보시스템
:사례(세브란스병원)
4). 마케팅정보시스템
:사례(LG전자, 씨티은행)
5). 생산정보시스템
:사례(제일제당)
4. SISP의 적용사례(인천공항 항공물류시스템 : AIRCIS)
5. SISP에 대한 나의 생각
6. 참고문헌
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