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수밖에 없다. 이러한 성찰과 반성을 통해 일제강점이라는 트라우마를 파생시킨 주체, 트라우마로 인한 사회와 개인에 미친 계층별 영향, 그것을 통해 얻을 수 있는 시사점을 보다 면밀하게 도출할 수 있는 것이다. 이것이야말로 과거사 문제
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수(2007).『일본의 국립대학 독립법인화, 무엇이 문제인가』. 현대사회연구소.
[신문자료]
- 국립대 등록금 고삐 풀린다…2010년 정부 예산권 총장에 이양 - 경향신문(08.05.28)
- 등록금 폭탄에 울부짓는 영혼들 -한국일보 (08.04.22)
- “국립대 법인
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할 수 있는 권한은 일차적으로 중국에 있다. 하지만 중국은 북한과의 미묘한 외교관계 및 난민처리의 복잡성 때문에 난민문제에 소극적 입장을 취해왔다. 따라서 중국의 입장설득이 우선시되겠으며 난민해결에 대한 방안 책이 완전하게 해결
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할을 했을 뿐만 아니라 고려시대의 人情風物을 연구하는 데에도 중요한 자료가 되고 있다는데서 문학적인 의의가 크다고 할 수 있다.
결국 이제현의 이상은 당면 현실에 대한 자각에서 비롯하여 고려 전기 사회로의 정통성 회복에 있었지만,
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할 수 있는 조건 중 하나가 아니라 하나님께 대한 경건과 직접적으로 결부된 너무나도 중요한 문제라는 사실을 깨닫게 된다. 본문의 비유에서 영생을 얻는 길과 이웃이 누구인지를 묻고 있는 율법사의 질문에 대한 예수님의 대답은 하나님을
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수련과 심리적 독립 및 진로태도성숙의 관계, 한국체육대학교 사회체육대학원, 석사학위논문.
한상진(2002), 청소년기 태권도 선수들의 사회적 도덕성에 관한 연구, 한서대학교 교육대학원, 석사학위논문 목차
Ⅰ. 서론
1. 연구의 필
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한계
3. 지속가능한 관광의 이점
Ⅳ. 지속 불가능한 관광의 원인
1. 근본적인 방치
2. 계획수립 부실
3. 변화무시
4. 기준의 미적용
5. 지방정부 역할 미비
Ⅴ. 지속가능한 관광을 위한 지침
1. 주요지침
2. 구체적인 방법
Ⅵ. 결론
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1.2 중국의 대한반도 정책기조
1.3 주요사안별 중국입장
1.4 한· 중 관계 현황
2. 한. 중 간 국제통상 분쟁
3. 한. 중 간 국제통상정책 방안
3.1 한. 중 통상관계의 문제점
3.2 한. 중 통상정책 개선방안
Ⅲ 결론
참고문헌
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고려한교통사고예측모형의 개발, 한양대학교 박사학위논문.
11. 진교남(1983), 서울대학교 환경대학원, “고속도로 교통사고의 원인 및 특성규명에 안전대책에 관한 연구”, 대한교통학회지 제 1권 제1호.
12. Alicia L. et al(2004). \"From empirical bayes t
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수체계 확립 74
1. 전문화 74
2. 교육기관의 확립 75
3. 보수체계의 확립 78
제 4 절 부동산 컨설팅업에 대한 사회적 인식의 개선 79
1. 부동산 컨설팅업에 대한 홍보 79
2. 부동산 컨설턴트의 직업 윤리관
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