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실험 환경이 진공상태가 아니다. 때문에 물체를 회전시키는 기계가 회전을 하면서 공기와 충돌하게 되어 공기 저항력이 생겼을 것이다. 때문에 물체는 완벽한 등속 원운동을 하지 못했고 이로 인해 오차가 발생하였을 것이다.
이러한 오차의
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에 눈금을 읽는 방법을 사용해야 한다. 전체적으로 실험의 원리나 방법은 그렇게 까다롭지 않았으나 앞에 실험에서 너무 많은 시간을 지체하는 바람에 전체적으로 급박하게 실험은 진행한 것 같아 조금 아쉽다. 베르누이의 정리를 이용해서
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누르고 이어서 <T> <RETUNE>을 누른다. 표 2에 측정된 시간 를 기록한다.
⑺ 에서부터 30, 40, 50, ...., 120cm 되는 지점까지 글라이더를 움직여 위의 ⑷~⑹과정을 반복한다. 1.실험 목적
2.이론 및 원리
3.실험 장치
4.실험 방법
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운동 에너지가 발생하므로 이 에너지도 고려하여야 한다. 따라서 전후의 병진 운동에너지와 회전 운동에너지가 보존되므로
이 성립하게 된다.
6. 참고문헌
대학물리학 실험(일반물리학실험 교재위원회) 2차원 충돌실험
실험결과
1.
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운동에서 구심력과 복원력이 거의 일치하는 것을 실험을 통해서 알 수 있었다. 2번에서 설명한 여러 방법들을 종합하여 다시 실험 설계를 한다면 오차가 많이 줄 것이다.
4. 참고문헌
-일반물리실험(북스힐 47p~49p) 1. 실험 결과 & 결과 분석
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비저항 측정
4. R-L-C회로측정
5. 반도체다이오드의 특성
6. 트랜지스터의 특성
7. 빛의 반사와 굴절법칙
8. 이중슬릿의 간섭과 회절
9. 광전효과에 의한 Planck상수 측정
10. 2008년 2학기 한양대학교 일반물리실험 기말고사 시험지
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물리학과 교육실험실
http://www-ph.postech.ac.kr/Edulab/
물리학 (및) 실험 3. 시지프스의 고민
http://physlab.snu.ac.kr/newphyslab/lab/sigy/sigy.htm 1. 실험배경
2. 이론적배경
3. 실험방법
4. 기대결과
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실험을 위해서는 단진자 또는 초전도 중력계를 이용해야 하지만, 자유낙하 (짧은거리)에 따른 가속도 측정도 이론값에 근접한 결과를 얻은걸로 미루어 크게 무리가 있는 실험은 아니라 생각한다.
4. 참고 문헌
- 두산동아 HIGHTOP Physics II (이강
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1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 원리
4．실험 기구 및 재료
5．실험 방법
6. 측정 결과
7. 실험 결과
8. 질문 및 토의
9. 결론 및 검토
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실험결과를 나타내보면 구심력 F = mrw2 이기때문에 각속도로 구심력을 나타내는 그래프를 그리면
위 그래프와 같이 그려진다.
F ∝ w2 , m1(0.15㎏) ⊂ m2(0.2㎏)
▲ 참고 도서
- 물리학의 현대적 이해 / 안세희 / 청문각
- 일반물리학 / Bueche ＆ Jerde /
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