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비슷했다. (각종 오차의 원인들로 인해 150g일 때는 오차가 크게 났지만 200g일 때는 성공적인 결과값이 나왔다.)
즉, 복원력과 구심력이 이론상 같게 나오는 것을 실험적으로 확인해 볼 수 있었다.
4. 참고문헌
대학물리학실험 - 북스힐
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실험에선 휘트스톤 브릿지에 전선을 연결한 뒤 접촉단자의 위치를 변화시켜 전선의 길이로 저항을 변화시킨 뒤 검류계에 흐르는 전류가 정확히 0이 되는 지점을 찾아 그 길이를 구하는 실험이었다. 실험에서 회로가 많아 설치하기 매우 까다
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붙인 자세가 관성모멘트값이 작아질 것이라 생각한다.
5. 참고문헌 및 출처
http://blog.naver.com/ppaaiill?Redirect=Log&logNo=80052133097
http://100.naver.com/100.nhn?docid=18107 1.실험목적
2.실험원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험방법
5. 참고문헌 및 출처
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일반물리학실험, 일반물리학실험 교재연구회, 광림사, 2005. p.226,229.
Perry\'s Chemical Engineers\' Handbook, 6th Ed, 1987, Robert H. Perry & Don Green
http://en.wikipedia.org
http://www.naver.com 1. Title
2. Date
3. Purpose
4. Principle
5. Apparatus & Reagents
6. Procedure
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것 이다.
결론 및 검토
이 실험의 목적은 물체에 일정한 힘이 가해질 경우, 힘의 크기가 변할 경우, 질량이 변할 경우를 직접 실험해보고 질량과 가속도의 관계를 구하는 실험이다. 먼저 실험1의 경우 물체에 가해지는 힘은 같고 포토게이트의
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: (2.56-1.89)/(1.1875-1.1162)= 9.396(m/s2)
오차 : (9.8-9.396)/9.8*100= 4.113(%)
평균가속도 9.738(m/s2)
오차 0.625(%)
6.결과분석
3cm실험의 RUN #3 와 1cm 실험의 RUN #7을 제외하곤 1%안팍의 오차를 나타내 비교적 실험이 잘 되었다. 중력가속도는 “속도의 변화량/시간
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도 역학적 에너지는 보존이 안된다. 손실율을 알아보면
처음 운동량 471234.73 이고 충돌후 운동량 194948.66 으로 많은 차이가 있음을 알수 있다
손실율 = 58.6 %
결론 및 검토
a. 실험에서 물체가 벽이나 움직이지 않는곳 에 완전 탄성 충돌하는 경
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운동량은 보존된다고 말할수 있는가?
[질문] 만약 원반과 링이 같이 회전하고 있는 상태에서 링을 재빨리 들어낸다면 어떻게 될까? 이 경우도 각운동량은 보존 된다고 말할 수 는가? 링을 내려놓으면서 실험하는 경우와 어떤 차이가 있는가?&n
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실험방법
1) 시료막대의 길이, 폭 , 두께를 여러 번 측정하여 평균한다.
2) 평행 판 두 받침 날에 시료막대를 나란히 놓고 시료막대의 중점에 추걸이를 단다.
3) 아래 그림과 같이 꼬마전구전원을 연결한다.
4) 추 걸이에 추를 늘려가면서 막대의
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4. 실험방법
(1) Vernier calliper와 Micrometer를 선택한다.
(2) 철사와 종이를 선택한다.
(3) 5회 반복하여 측정된 값을 기록한다.
(4) 평균값과 표준오차를 구한다.
(5) 보고값을 서로 비교한다. 1.실험목적
2.실험기기
3.실험이론
4.실험방법
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