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실험을 1번 더 반복한다.
결과 보고서
학과 ; 학번 : 이름 :
제출 일자 : 실험 일자 :
말뤼스의 법칙
주변광에 의한 광검출기 일률(전력) (최대: 38W, 기준 240°)
0
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Φ(°)
(20°간격)
240
220
200
180
160
140
120
100
80
60
W(W)
38.0
37.1
34.5
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최대, 최소 속도를 결정.
⑥ 실험에서 요구하는 값을 구하고 측정하여 기록하고 실험을 마친다. 예 비 보 고 서
<일반물리학 및 실험1>
1. 실험제목 : 투사체운동
2. 실험목표
3. 예비질문
4. 실험에 대한 기본이론
5. 실험방법
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얻을 수 있지 않았을까 하는 생각이 든다. 실험을 끝내고 결과를 계산하고 나니, 이번 실험을 통해서 우리는 황동과 스틸, 알루미늄의 값을 확인했는데, 철의 값을 실험했을 경우 값이 어떻게 나왔을지 궁금하다.
실험 결과를 보면 상온으로부
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실험을 하기 전 예비보고서를 한번만 읽고 실험을 했더니 실험과정이 헷갈리고 진행 또한 더뎠다. 다음부턴 예비보고서를 꼼꼼히 두 번 이상 읽고 실험을 진행해야겠다.
6. 참고문헌 및 출처
1 이차원 충돌.pdf 일반물리학실험 결과 - 이차
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실험값의 수치가 자리수 차이를 보이며 나타났다. 저항과 캐피시턴스, 인덕터의 단위를 모두 고쳐서 실험 하였는데 자리수차이가 나는 것은 조원들과 상의해서 계산중 나왔어 e값을 무시 할 수 없다는걸 알았다.
참고문헌
일반물리학, 백과사
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운 활차에 힘을 가할 때)
m1 : 충돌전의 평균 속도 = 79.53, 충돌후의 평균 속도 = 2.8256
m2 : 충돌전 속도 = 0, 충돌후의 평균 속도 = 63.429
664127.19 + 0 ≠ 838.32 + 382207.61 (=383045.93, 이것마찬가지 오차의 수치가 너무 커져 버림.)
e. 완전 비탄성 충돌 실험
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1. 실험방법
1) 낙하상자와 스마트 계시기, 제어상자, 공받게를 연결하고 지지대에 공이 낙하 할 거리 h를 정한다.
2) 스마트 계시기를 켜고 TIME - TWO GATES모드를 선택한다.
3) 스마트 계시기와 연결한 공받게를 공이 떨어질 지점에 둔다.
4) 골
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실험 3에서의 마찰력 효과를 중력의 효과와 비교하여 해석하여라.
이므로 중력효과가 마찰효과보다 더 크다.
결과 분석 및 고찰
실험1에서 수레와 바닥과의 마찰로 인해 일정한 가속도로 운동하는 등가속도운동을 했다.여기서 아쉬운 점은 수
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실험기구를 잡고 있어야하는 나의 입장에서는 정말 무섭지 않을 수가 없었다. 이번 실험에 필요한 지식인 관성모멘트나 토크 등은 생소한 개념이었지만 요즘 일반물리학 시간에 배우는 내용이라 어느정도 이해할 수 있었다. 하지만 보고서를
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일반화학교재연구회, 2006, pp.18~19.
- 송용진 외, “물리학실험 제7판”, 아주대학교출판부, 2006, pp.17~22.
- http://blog.naver.com/lofu09?Redirect=Log&logNo=110015260347
- http://100.naver.com/100.nhn?docid=73271 ▣ 목적
▣ 원리
▣ 측정기구
결과 보고서
[1]
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