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질량이 다른 두개의 물체를 가지고서 서로 떨어뜨리는 높이를 달리 하면서 어느 구간을 통과하는 시간을 구해 보았다. 여기서 알 수 있는 것은 질량이 다른 물체로 실험을 하더라도 어느 구간을 통과하는 시간은 거의 비슷하다는 것을 알 수
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실험 1) 질량이 같은 두 원판의 충돌
실험 2) 미지의 질량을 이용한 충돌 실험
실험 3) 철실의 탄성계수 구하기
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붓는다.
9. 전기열량계의 버튼을 눌러 열평형을 맞춰준다.
10. 열평형 이후 온도 ? 를 기록한다.
11. 구한 데이터로 전기 열량계의 물당량을 구한다. 1. 실험 목적
2. 실험 방법 및 이론
3. 실험 결과 및 분석
4. 결과 분석 및 고찰
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실험을 반복한다.
* 사용상 주의 사항
① 트랜지스터의 베이스 영역은 전체 두께의 정도로 좁아야 하고 (에미터의 다수 케 리어의 농도)(컬렉터의 다수 케리어의 농도)여야 하며 컬렉터와 베이스간에 역전압 을 가할 경우 제너 전압은 적어도
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a. 실험 제목
b. 실험 목적
c. 실험 이론
d. 기자재 사용법
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실험을 하면서 실험 과정에서의 실수, 계산 오류, 기기의 오류 등... 여러 가지 오차의 원인이 있었다.
실험을 하면서 아쉬운 점이 있다. 구심력을 측정하는데 일반물리학실험 책에 나오는 Labview 프로그램을 사용해서 실험을 했더라면, 보다
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실험계산결과와 비교한다.
(20) 검류계는 멀티테스터로 거의 0을 만든 후 사용한다.
5. 참고문헌
[1]일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 203p (2013)
[2]네이버 지식백과 1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 참고문헌
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이번 실험은 Borda 진자의 주기와 길이를 측정하여 중력가속도 g값을 구하는 실험이다. 두 실험 모두 표준값 보다 작은 중력 가속도 값을 가진다. 오차의 원인을 생각하면 다음과 같다.
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이번 실험은 회전축의 방향을 변화시킬 때 느껴지는 힘을 통해 각운동량에 대한 특성을 분석하여 각운동량의 보존과 세차운동의 원리를 알아보는 실험이다.
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이번 실험은 대칭구조를 가지는 회전하는 강체의 관성모멘트를 역학적 에너지 보존법칙을 이용해 이론값과 실험값을 비교하여 요차율을 확인해 실제로 확인하는 실험이다.
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