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이 버니어는 주척의 9눈금을 10등분하여 눈금을 만든 것이며 이렇게 함으로써 버니어의 한 눈금은 주척의 눈금보다 1/10만큼 짧게 되어있다. 1. 실험목표
2. 실험원리
3. 실험장비
4. 실험방법
5. 실험결과
6. 토 의
7. 참고문헌
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4. 실험원리
(1) 마찰력의 정의
한 물체가 다른 물체와 접촉하여 상대적인 운동을 하려고 할 때, 또는 상대적인 운동을 할 때, 그 접촉면의 접선방향으로 운동을 방해하는 힘을 마찰력이라 한다.
(2) 마찰력의 종류
마찰력은 물체가 정지해 있
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자기장 안에서 움직일 때 그 도선 안에 전류가 흐르기 시작하는데, 그 유도전류의 방향을 알아내기 위해 쓰인다. 전동기는 플레밍의 왼손 법칙과 관련된 전자기력에 의해서 움직인다.
2. 결과 및 토의
실험(1)의 목적은 전류의 세기와 힘이 비
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3. 오차 논의 및 검토
(1) 오차율 비교
다음 표를 통해 3가지 실험 모두 작은 오차율을 보이지만 눈에 띠는 점은 실험 1과 실험 2의 오차율 값과 비교하여 실험 2의 평균 오차율이 두 배 이상 크다는 것이다. 실험 2의 오차율 양상을 살펴보면 실
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실험 2. 2차원 충돌실험
(1) 입사구의 진행방향과 표적구가 약 45o의 각도를 유지하도록 표적구를 올려 놓고 수직추를 이용하여 표적구의 초기 위치를 종이에 표시를 한다. 입사구의 충돌 순간의 위치는 그림 5.1를 참고하여 구한다.
(2) 기준점으
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수는 없으나, 도선 사이에 걸린 저항의 값과 실험때 사용한 저항의 허용오차 범위와 축전기의 허용오차 범위에서 산출된게 아닐까 하는 추측을 해본다.
4. 축전지 방전에서 저항이 줄어들면 어떻게 변하는 가?
축전지 방전의 경우 위의 두 실
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실험 목적
LAT를 이용하여 등가속도 운동을 하는 물체의 위치-시간 그래프로부터 중력가속도를 구하고 실제 중력가 속도와 비교하여 일치하는 지 확인한다.
실험 방법 및 이론
1. 실험 방법
1. LAT와 기준자를 스크린 앞에 설치한다.
(주의
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붙인 자세가 관성모멘트값이 작아질 것이라 생각한다.
5. 참고문헌 및 출처
http://blog.naver.com/ppaaiill?Redirect=Log&logNo=80052133097
http://100.naver.com/100.nhn?docid=18107 1.실험목적
2.실험원리
3. 실험 기구 및 재료
4. 실험방법
5. 참고문헌 및 출처
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거리는 같다.)
정 리
1. 비스듬히 던져 올린 물체의 운동
수평--등속직선 운동
연직--등가속도 직선운동
2. 최고점 도달 시간 (
)
3. 최고점의 높이 (
)
4. 수평 도달 거리 (
) 1. 실험 제목
2. 실험 목적
3. 실험 재료
4. 실험 이론
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까지 실험했던 트랜지스터 중 가장 증폭률의 변화가 약한 편이다.
- 트랜지스터가 전류를 증폭시킬 때에는 증폭시키는데 필요한 만큼의 전원을 더 공급해 주어야 함을 알 수 있다. 이 트랜지스터의 경우 실험한 다른 트랜지스터에 비해 증폭
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