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일반물리학 실험(저자 : 윤형식 ，출판사 : 북스힐)
사진 ： 인터넷 ‘네이버’ 사이트（www.naver.com) １．제목 : 길이 및 곡률반경 측정
２．목적
３．원리 및 이론
４．기구 및 장비
５．방법 및 절차
６．실험 데이터
７．
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각도지시기는 진자에 의해 도달한 각도보다 1~2 작은 위치에 두고 실험을 한다
12) 식
V_{ b } = { M } over { m } sqrt { 2gR_{ cm } (1-cos theta ) }
을 이용하여 발사체의 속도
V_{ b }
를 계산한다. 1. 목 적
2. 이 론
3. 기구 및 장치
4. 실험방법
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사용 전에는 원점 보정을 정확하게 해 주는 것이 중요하다.
9.참고 문헌 및 출처
일반 물리학 실험(제3판)
페이지/p.23~26(길이측정)
저자/대학교 물리학교편찬위원회
펴낸곳/청문각
네이버 백과사전(버니어캘리퍼, 마이크로미터 검색)
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실험에서는 3가지 정도의 조건에 대해서 실험을 시행하였지만 이번 실험은 7가지
정도의 실험 조건을 변화시키고 번갈아 가면서 실험을 수행하다 보니 두 개의 글라이더에
작용하는 힘의 차이가 존재 했을 것이라는 생각이 든다. 그래서 오
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실험 결과
<철심 있을때, 10Ω>
<철심 있을때, 4.7Ω>
<철심 없을때, 10Ω>
<철심 없을때, 4.7Ω>
*데이타
ltem
철심 있음
철심 있음
철심 없음
철심 없음
유도기 저항
5.5Ω
5.5Ω
5.5Ω
5.5Ω
저항기 저항
10Ω
4.7Ω
10Ω
4.7Ω
총 저항
15.5Ω
10.2Ω
15
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열려 있습니다. 물은 관 안의 공기에 비해 밀하므로 고정단이고 고나 밖의 공기는 관 안의 공기에 비해 소하므로 자유단이 됩니다. 즉 한쪽은 자유단, 다른 한쪽은 고정단인 정상파 조건이 된다. 실험 데이터
5. 질문사항 및 손가락 질문
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결과 분석, 오차원인 분석 및 실험으로 알게된 점 토의
실험에서 결과를 분석한 것을 통해 비록 실제 중력가속도 값과 약간의 오차가 발생하기는 했지만 질량의 변화에 따른 중력가속도의 차이는 거의 없다는 것을 알 수 있다.
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실험인데 그게 쉽게 잘 안되기 때문에 오차를 범할 수 밖에 없었다.
3. 참고 문헌
High Top II 물리
연세대학교 일반물리학 실험실 http://phya.yonsei.ac.kr/~phylab/ (예비 보고서)
실험목적
이론
(결과보고서)
1. 실험결과
2. 결과 및 토의
3.
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실험에서는 트랙에 홈이 있고 바퀴가 달린 수레를 경사면위에 놓인 물체로 사용한다.
3. 실험방법
1) 스텐드로 트랙고정
2) 경사각도를 5도 간격으로 변화시켜 가며 가속도를 측정
3) 출발속도를 변화시켜가며 측정
4) 그림에 보는것과 같이 셋
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Gyroscope에 30g을 부착한 후 먼저 주축을 일정한 각속도로
고정하여 회전시킨다.
(b) 세차운동 각속도를 조절해서 Gyroscopic Couple상태(평형상태)
로 만든다. (컴퓨터 의 녹색 신호로 확인)
(c) Gyroscopic Couple상태(평형상태)에서의
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