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확장해 생각해 보면 공기와의 마찰 등의 외력들을 고려하게 되면 훨씬 복잡한 계산들이 필요하겠지만 물체가 떨어지는 지점을 예상하는 것이 가능하고 이것은 우리 생활에 이용될 수 있다. 1.제목 2.목적 3.이론 4.결과 5.분석 및 토론
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2.0 3.0 4.0 5.0 6.0 ② 그래프 ③ 시료의 장력에 의한 용수철의 늘어난 길이 (단위:cm) 횟수 ring이 물 표면에 닿는 순간의 눈금 ring이 떨어질 때의 눈금 Δx=x2-x1 x1 x2 1 2 3 4 5 평균 ④ ring의 바깥 반지름 r1 ⑤ ring의 안쪽 반지름 r2 2) 실험값 계산 식(3)을
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  • 등록일 2010.02.08
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기록한다. (10) 가변저항 을 다소 변화시켜서 사이의 전위차를 조금 높이고 (4)에서 (8)의 실험을 2회 반복한다. (11) 다른 미지 전지의 기전력을 위 방법에 의해서 측정한다. 1. 실험 목표 2. 실험 원리 3. 실험 기구 및 장치 4. 실험 방법
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. 물체의 무게 를 변화시켜서 위 실험을 되풀이한다. 그림 라 경사면상에서의 마찰계수(끌어올리는 경우) 1. 실험 목표 2. 실험 원리 3. 실험 기구 및 장치 4. 실험 방법 1) 수평면상에서의 마찰계수 2) 경사면상에서의 마찰계수 측정
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 1. 실험 목표 2. 실험 원리 3. 실험 기구 및 장치 4. 실험 방법
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실험과 지속적인 학습을 통해 더욱 확장될 것이다. 물리학의 기본 원리를 바탕으로 실제 세계의 문제를 해결하는 데 기여할 수 있는 기초를 다졌다고 생각한다. Ⅰ. 서론 Ⅱ. 이론적 배경 Ⅲ. 실험 장비 및 방법 Ⅳ. 수집된 데이터와
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실험은 힘과 마찰, 경사각 간의 복잡한 상호작용이 물체의 운동에 미치는 영향을 입증하는 기회를 제공하였다. 이를 통해 물리학의 기본 원리에 대한 보다 명확한 이해가 가능해졌으며, 실제 환경에서 물체가 움직이는 방식을 감지하는 데 도
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따라 다른 수치가 나타나 어려웠다. 마지막으로 이번 실험으로 여러 가지 전극모양에서의 등전위선을 알 수 있었고 덕분에 실험을 해보지 않은 모양도 예측 할 수 있게 되었다. 1. 측정값 2. 실험 결과 3. 질문 및 토의 4. 결론 및 검토
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실험으로 에너지가 다른 형태의 에너지로 변할 때 에너지 손실이 반드시 있게 된다는 것을 알게 되었고 그중에서도 열에너지는 손실되는 량이 많기 때문에 빠른 시간내에 측정해야 한다는 것을 알게 되었다. 1. 측정값 2. 실험결과 3. 질
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실험을 한다.(고무풍선을 이용하여 실험할 때 바람을 밑으로 내뿜는다.) - 실험을 반복 시간을 늘여 정전기를 없앤다. 8. 실험결과 및 검토 트랙, Fan이 달린 차량, 속도 센서를 이용하여 Newton 제 2법칙 F = ma 즉, 힘과 가속도의 관계는 비례 관계
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