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RC 회로
⑨RLC 회로에서 a와 c를 도선으로 연결하여 RC회로를 만든다.
⑩방법 ③~⑤까지의 실험을 반복하여 Vt, VR, VC를 측정한다.
⑪방법 ⑥~⑧까지의 실험을 반복하여 Z, R, XC를 구하여 위상차 =tan-1(-VC/VR)를 구하고, Vt2=VR2+VC2와 Z= R2+XC2의 관계를 확
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실험을 하고 싶다.
ⅲ. 참고문헌
① 유체역학, Robert W. Fox 외 1명, 사이텍미디어
② 일반물리학, 정현조, 범한서적 주식회사
③ http://blog.naver.com/kom2588?Redirect=Log&logNo=34116392, 제트엔진 사진 참조 실 험 요 약
Ⅰ. 서 론
ⅰ. 실험목적
ⅱ. 실
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2개 이상 콘데서를 결합할 경우, 병렬결합 때는 합성용량 C는
C=C1+C2
로되고, C1,C2의 어느쪽보다도 커진다. 직렬결합의 경우에는 합성용량 C는 1/C = 1/C1 +1/C2, 즉, C=C1C2/(C1+C2)로 되어 C1,C2 어느 쪽보다도 작아진다.
5.실험결과
6.논의 및 고찰
RC=t 의
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20kΩ으로 순차적으로 늘려간다. 주기는 time costant이론치의 20배 이상이므로, 주파수는 주기의 역수로 하여 계산하여 저항의 값이 바뀔때마다 그것에 맞춰서 주파수를 넣어준다. RC회로 과도응답 실험에서와 달리 RL회로의 과도응답 실험에서는
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20[KHz], 20Vpp 정현파를 인가하고, R1 = 4.7[], L1 = 10[mH]로 설정하라.
- RL 직렬회로 시뮬레이션 결과
☞ 과 의 위상차(각도)는 90도이다.
3. 나의 고찰
이번실험은 저항과 커패시터를 직렬로 구성한 회로인 RC직렬회로와 저항과 인덕터를 직렬로 구성한
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5
4.282
1.8
4.316
1.85
4.35
1.9
4.389
1.95
4.423
2
4.448
2.05
4.482
2.1
4.511
2.15
4.531
2.2
4.555
2.25
4.584
2.3
4.609
2.35
4.628
2.4
4.643
2.45
4.663
2.5
4.687
2.55
4.702
2.6
4.716
2.65
4.736
2.7
4.75
2.75
4.76
2.8
4.78
2.85
4.79
2.9
4.799
2.95
4.809
시간(s)
전압(V)
3
4.829
3.05
4.833
3.1
4.838
3.
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25초
따라서 전하량이 처음의 반이 되는 시간은 15.25초이다.
② 200k 저항, 100F, 35V 콘덴서
RC=20초 이므로 t=13.86초
따라서 전하량이 처음의 반이 되는 시간은 13.86초이다.
6. 토의 및 결론
이번 실험은 저항과 콘덴서로 이루어진 RC회로의 충,방전시
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회로
1) 다음의 그림과 같은 회로를 구성한다.
2) 파형발생기와 오실로스코프를 연결하여 주파수 1kHz, 최대진폭 5V의 정현파 파형을 만든다.
3) 이때 오실로스코프에 나타난 파형을 종이에 기록한다.
4) 회로에서 저항에서의 출력전압의 파형을
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직류로 바꿔 기계에 입력되도록 한다. 1. 실험 목적
2. 실험 장비
3. 이론 개요
4. 실험 순서
(1) 항복 전압
(2) 클램퍼 (R, C, 다이오드 조합)
(3) DC 배터리를 가지는 클램퍼
(4) 클램프 정현파 입력
(5) 클램퍼 (R의 효과)
5. 결론 및 고찰
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2 CR인, Bode plot의 기본 형태
G(s) = 1 / {1 + 2ζωn s + ωn2}의 형태이므로 corner frequency가 ωn = 1/√2 CR가 되며, 이 주파수이상에서는 40dB/decade로 증폭율이 감소하는 2계 low pass filter로 동작하게 됩니다. 1. 목적
2. 실험 기기 및 재료
3. 실험 회로
4.
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