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해 매우 커지면 m/M은 0에 가까워진다. 따라서 1/(m/M)+1이 1에 가까워져 가속도a는 점점 중력가속도g에 가까워진다. 최종운동에너지인 ½mνf²와 그래프의 면적인 Fnet *d은 대체적으로 %차이가 0%~15% 내로 일정했는데 데이터 테이블 1.을 보면 실험6
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결과적으로 운동 마찰 계수가 정지 마찰 계수보다 항상 작게 되는 것도 눈으로 확인 할 수 있었다.
참고 문헌
아주대학교 물리학 실험 제 10판, 아주대학교 출판부
대학물리학1, 북스힐 [1] 측정값 및 데이터 분석
[2] 질문
[3] 토의
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실험에서는 가속도의 그래프도 구해봤는데, 수레가 왼쪽으로 갈 때와 오른쪽으로 갈 때의 가속도를 측정하여 이를 통해 트랙이 수평인지를 알 수 있다는 것 또한 새로 배울 수 있었다.
[4] 참고문헌
① 물리학실험 제 10판 (아주대학교 출판부)
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실험에서는 실험, 결과분석 과정에서 발생할 수 있는 많은 오차의 원인을 줄이도록 노력해야겠다.
4. 참고문헌, 감사의 말
참고문헌 : 대학물리학 (북스힐) - chapter3-4 포물체 운동
일반물리학실험 (북스힐)
감사의 말
실험에 대해 질문할 때마다
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일 때에는 임피던스 Z=R 이 되어 임피던스는 최소, 전류는 최대가 된다.
- 공진 주파수 :
- 공진 곡선 : 공진회로에서 주파수에 대한 전류변화를 나타낸 곡선. 실험목적
이론적 배경, 실험에서의 이론적 배경
실험장비
실험방법, 주
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