|
1. 머리말
2. “교과서”를 잃어버린 일본인
3. ‘확대지향’형 일본의 조건
4. 한국과 일본 무엇이 다른가(한국문화와 일본문화의 이질성)
5. 맺음말 : 일본인(특히 일본기업)에게 告하는 조언(당부)
|
|
|
일본이 태평양 전쟁에서 패배한 이유
임진왜란에서 패배한 이유와 동일함
축소지향적 일본인들이 확대지향을 추구하였기 때문에
축소의 천재와 영웅은 확대의 바보와 망상자가 되어버림
축소지향이란?
무엇이든 작게 만들어 자
|
|
|
확대방안, 서강대 석사학위논문, 2000
10. 김용구, 쇼핑관광상품의 마케팅전략에 관한 연구 - 외래객 위주의 관광기념품을 중심으 로, 경희대 석사학위논문, 2000
11. 김은영, 일본인 관광객의 쇼핑관광 구매행동에 관한 연구, 세종대 석사학위 논
|
|
|
확대지향으로 나가는데 반드시 해결해야 할 선결과제라고 본다. 1. 들어가며
2. 최고의 일본, 일본인론
3. 한국인의 눈으로 바라본 일본인, 일본사회
4. 축소지향의 문화
5. 일본인의 축소지향의 자연과 근대산업
6. 축소지향의 일
|
|
|
요코(橫)가 공존하고 있다. 또한 좀처럼 속마음인 혼네를 드러내지 않은 채 타테마에로 남을 대하는 것이 일종의 그들의 민족성이라고 볼 수 있다.
그리고 일본인들에게 축소지향적인 성향이 있지만 그 내면에는 확대지향적인 성향이 동시에
|
|
 |
구축
제3절 차별화된 다양한 한류 및 한류관광상품의 브랜드 구축
제4절 쌍방향의 다양한 문화 교류 확대
제5절 한류의 브랜드화에 따른 관리 기구 구축
제5장 결론
제1절 연구의 시사점
제2절 연구의 한계점 및 향후 연구과제
|
|
|
일본인 승객의 경우 기항지관광에 더 비중을 두어야 할 것이다.
일곱째, 신규 기항지의 개발이다. 지역별 선호일정은 새로운 기항지 개발에 영향을 미치며, 이를 통해 개발되는 신규기항지는 새로운 수요창출에 기여할 수 있을 것이다.
여덟
|
|
|
일본인 승객의 경우 기항지관광에 더 비중을 두어야 할 것이다.
일곱째, 신규 기항지의 개발이다. 지역별 선호일정은 새로운 기항지 개발에 영향을 미치며, 이를 통해 개발되는 신규기항지는 새로운 수요창출에 기여할 수 있을 것이다.
여덟
|
|
|
일본인을 대상으로-”, 계명대학교 석사학위논문, 2005
김명희, “한류관광의 현황과 과제”, 국제학논총 제10집, 2005
김흥식 외, “한류 허브를 위한 경기도 한류우드 육성전략과 과제연구”, 경기개발연구원, 2005
대한상공회의소, “한류열풍
|
|
메뉴펼치기
