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한국의 정책대응, 글로벌 금융위기 극복백서 편찬위원회, 2012
김준경, 글로벌 금융위기와 한국 기업부문 구조조정 방향, 한국은행 금융경제연구원, 2011
가경수 외, 08년 금융위기 이후 미국 금융규제체계 변화 및 시사, 예금보험공사, 2012
최창
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항공사의 발전방안에 관한 실증분석 : 에어스케이프 개념 중심으로. 관광경영학회.
국토 해양부 항공 정책실, 항공정책
금융감독원, 2010, 제주항공분기보고서
에어부산 : http://www.airbusan.com/
제주항공 홈페이지 : http://www.jejuair.net/
한국공항
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산업", 충북개발연구원, 1994
조석주·우미라, "우리나라 실버산업의 전망과 발전방안", 한국지방행정연구원, 1996
최성재,"미국의 노인복지에 있어서 사회복지와 실버산업의 역할",한국노년학회,
배재성, "고령화 시대의 실버 비즈니스", LG주간
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한국복합운송주선업협회 www.kiffa.or.kr
※ 물류신문 http://www.klnews.co.kr
※ 로지스틱스21 http://www.logistics21.com
※ 대한항공카고 http://cargo.koreanair.co.kr/
※ 아시아나카고 http://www.asianacargo.co.kr
※ 국토해양부 http://www.mltm.go.kr/ 목 차
1. 국제복합
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예금보험제도
Ⅵ. 금융규제의 평가
Ⅶ. 향후 금융규제의 정책 방향
1. 자율?공정경쟁체제의 확립
2. 건전성 감독(prudential regulation)의 강화
3. 시장감시기능의 활성화
4. 합리적인 유인구조(incentive structure)의 설정
Ⅷ. 결론
참고문헌
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한국산업사회학 주최 제3회 비판사회학대회, 2000.9.22. 성공회대학교 새천년관.
조희연, 2000c, “광주민중항쟁과 80년대 민주화운동--87년 이전까지를 중심으로”, 2000년 비판사회학대회 발제문, 2000.9.23. 성공회대 새천년관.
조희연, 2000d, “한국
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산업혁명 시대에 걸 맞는 사회복지사가 될 수 있을 것이다.
Ⅳ 참고자료
- 송영조외, “4차 산업혁명의 경제적 의미와 정부 역할”, 한국정보화진흥회, 2017
- 김윤경, “제4차 산업혁명 시대의 국내환경 점검과 정책 방향”, 한국경제연구원, 20
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현황
2. 영세 상인의 노력
3. 정부의 대책
Ⅱ. 무엇이 문제인가
1. 대기업의 독과점 심화
2. 구조적 변화 과정 vs 재벌의 세습 방식
Ⅲ. 어떻게 해야할까
규제의 한계 진단 및 제안
마 치 며
시장의 자기조절능력 상실
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산업은 자본집약도가 낮다고 할 수 있다.
참고문헌
◇ 강무섭(2000), 국가 인적자원 개발 체제의 필요성과 방향, 인적자원개발담당, 부총리 : 역할과 법적 지위, 한국교육행정학회 제114차 학술대회 자료집
◇ 김종일(1998), 한국의 산업별 성장요
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한국사람에게 이 상황을 알려야 하기에 이 책을 만들었다고 한다.
이 책 내용에서 긍정적인 것은 거의 없다. 아니 하나도 없다고 해야 맞을 듯하다.
앞으로 이렇게 주력산업이 흔들리고 기업들이 해외로 계속 이전한다면 일자리도 없어지게
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