|
현대·기아자동차의 역사
1967년: 12월 29일, 현대자동차 설립.
1976년: 기업 공개
1976년: 현대 포니 시판
1986년: 미국 수출
1989년: 승용차 생산 100만 돌파
2000년: 현대자동차그룹 공식 출범
2001년: 한국철도차량 및 다이너스클럽코리아 인수
|
|
|
자동차 소비시장도 크게 위축돼 수출도 한계에 이를 것으로 예상
국내의 연간 생산설비 규모는 승용차와 상용차를 합쳐 해외설비까지 감안하면 6백 80만대 규모로 세계 5위의 자동차 대국.
현대는 기아를 인수하면 연간생산 규모가 1백 88만
|
|
|
기아자동차 - K5
주제선정이유
수많은 외국 기업과 한국 내에서도 치열한 경쟁구도가 벌어지고 있는 지금, 기아 자동차가 생존할 수 있었던 마케팅 전략에 대해 알고 싶었기 때문에 주제를 선정하게 되었습니다.
SWOT분석
S (strengths)
|
|
|
기아자동차 SOUL의 감성마케팅
Ⅰ . 서론 – 1. 조사목적
≪ 그 래 프 ≫
• 사회변화에 따른 젊은층의 구매력 상승
• 자동차 시장에서 젊은 20대 소비자의 비율이 계속적으로 증가
• 20,30대에게 맞춘‘감성마케팅’
|
|
|
마케팅 사례 연구
기아자동차
기업선정이유
━━━━━━━━━━─────────…
1. 차별화된 전략으로 시장 공략
2. 고객을 위한 혁신 (디자인)
3. 국가 경제를 이끄는 주력사업
4. 친환경 사업에 진출
회사개요
|
|
|
기아자동차 노사관계 진행과정
1. 임금 1차 잠정합의안 (08.09.9)
○ 기본급 : 85,000원 인상 (호봉승급분 포함)
▶ 교대수당 6,000원 -> 9,000원
▶ 서비스수당 10,000원 -> 17,000원
▶ 월급제 특근수당 20% -> 23%
○ 생계비 부족분 : 300%
○ 특별격려
|
|
|
01 기업소개
1944년 설립
소형승합차 '봉고 신화‘ 열풍
1990년 기아자동차로 상호변경
1999년 현대자동차에 인수
현재 국내를 비롯한
미국, 슬로바키아, 중국 등지에
공장을 가지고 있으며
2011년 3월 1000만대 수출을 달성하였다.
01 해
|
|
|
현대차와 차별화를 위해 ‘디자인 경영’에 초점을 두고, 세계적인 자동차 디자이너인 피터 슈라이어를 2006년 8월부터 디자인 총괄 부사장으로 영입하여 타사와 차별화 된 기아 자동차만의 디자인 정체성의 방향을 모색하기 시작한다. ‘딱
|
|
|
TUON을 SOUL과 동시에 출시함으로써 튜닝에 대한 소비자들의 니즈를 충족시키고자 하였는데요, 차량에 대한 전문적인 종합 튜닝서비스 수요는 증가하는데 비해 이와 같은 서비스를 제공하는 국내 매장메이커는 전무한 상황에서, 기아자동차의
|
|
|
만들어 내는 설비화 유연생산
고객 주문 순서대로 생산할 수 있는 유연한 차체 조립라인 자동화 1. TPS정의
1) TOYOTA란
2. TPS 장 ∙ 단점
3. 기아자동차
4. 기아자동차 생산과정
5. 물류
1) KD수출방식
2) 협력업체
3) 유통
|
|
메뉴펼치기
