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대우\'부터 `임금인상\'과 `민주노조쟁취\'등을 요구조건으로 내건 경제투쟁이기 때문에 커다란 한계가 있었다고 말하는 것은 옳지 않다. 대중파업은 경제적 영역에서 정치적 영역으로 또는 정치적 영역에서 경제적 영역으로 거의 느낄 수 없
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자동차, 기아자동차 인수
대우자동차, 쌍용자동차 인수
현대: 72.5%, 대우: 26.9%
(99년 9월 내수판매대수 기준)
석유화학
삼성과 현대 통합진행 중
대림과 한화화학 통합진행 중
삼성+현대: 31%, 대림+한화: 25%
(NCC 생산능력 기준)
조선
대우중공업
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자동차,첨단공학연구소,코스모스기획,태산케미칼,토요타자동차,티엔에스오토파트,프로토자동차,대양중공업,도서출판,골든벨,동구부품상사,동양케미칼,디지모,룰런즈코리아,모야플라스틱,다이노빌,동남테크,동양하이켐,동해기계항공,디피
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생산 공정을 합리화하거나 공정 자체를 대폭 줄여 생산성을 높이는 방법도 시도되고 있다.
대우일렉트로닉스는 근로자들의 생산성 향상 아이디어와 개선점을 생산 현장에 반영하는 LCA(Low Cost Automation) 프로그램을 지난 1일부터 본격 가동하고
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생산 공정을 합리화하거나 공정 자체를 대폭 줄여 생산성을 높이는 방법도 시도되고 있다.
대우일렉트로닉스는 근로자들의 생산성 향상 아이디어와 개선점을 생산 현장에 반영하는 LCA(Low Cost Automation) 프로그램을 지난 1일부터 본격 가동하고
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대우자동차판매(주)’의 사례
2. ‘두산중공업(주)’의 사례
3. ‘대전성모병원’의 사례
4. ‘(주)신세계 이마트’의 사례
Ⅴ. 최근 부당노동행위의 경향
1. 치밀하게 준비된 부당노동행위
2. 파업을 유도하는 구조조정 명목
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생산직 평균연령은 현대중공업이 44.5세, 대우조선해양이 41세, 삼성중공업이 35세로 급속한 노령화 추세를 보이고 있다. 이것은 노동력의 고령화에 따른 노동생산성 하락을 의미하지만 그만큼 젊은 인력의 부족현상을 뜻하기도 한다.
② 섬유,
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중공업, 대우조선해양, 삼성중공업 등 조선주 등이 급성장하는 중국과 오일머니로 무장한 중동지역의 막대한 설비투자로 한국 전통산업의 새로운 시대를 여는 동시에 작년 코스피 2000을 넘어서는 원동력이었다.
유가와 환율 상승 등으로 1600
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중공업, 삼성중공업, 대우조선해양) 이는 일자리 창출이나 우리 나라 국민소득에 대한 기여도가 상당히 높다. (수주로 버는 외화)
5) 해상보험종사자들이 많다- 이 역시 일자리 창출, 경제적 부가가치
6) 국방목적-군수물자의 수송, 군인의 수
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생산적 복지, 참여복지를 실현하기 위해 자활훈련과정의 신설 등 실업자 및 다양한 취약계층 훈련을 강화하였지만 그 성과가 미흡한 실정이다. 다섯째, 정보통신기술을 활용한 e-learning 훈련방법이 획기적으로 증대하였으므로 법률개정을 통
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