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글로벌 중공업·중장비 그룹으로 거듭나게 되었습니다. 한때 무리하게 밥캣을 인수하면서 그룹전체가 자금 유동성 위기에 빠지기도 했지만, 밥캣이 2011년 흑자 전환에 성공하면서 두산인프라코어의 효자 노릇을 톡톡히 하고 있습니다.
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생산성 비교-
-5대 그룹의 핵심 기업사업재구축 현상-
-신규 사업진출 결정 요인-
< 사례 연구 : LTV 社 의 사례>
*우리나라의 기업들이 추진하고 있는 구조조정
1. 현대
2. 대우
대기업의 빅딜 진행 상황
맺으며....
〔 참고 문헌
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대우자동차의 해외법인들마저 속절없이 팔려 나갔다. 힘겨운 시간들의 연속이었지만 결실은 맺히기 시작했다. 대우자동차의 전위부대 역할을 했던 대우조선해양이 가장 먼저 달라져 세계 LNG운반선 시장을 석권해 나갔다. 영광의 부활이었다
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두산세계대백과
http://www.wtodda.net
http://www.mofat.go.kr
http://www.mk.co.kr/ 매일경제신문
http://www.joins.com/ 중앙일보
http://www.seri.org/(뉴라운드 출범의 의의 2001.11. 박번순)
. 서론 3
본론 3
1.도하 아젠다의 주요이슈 3
1) 농업협상 3
2) 서비스협
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두산위브, 코아루, 롯데인벤스家Ⅱ, 현진에버빌 등의 상품이 분양에 고전하며 미분양 물량 적채 되고 있으며, 이에
따른 공급과잉 여파로 분양시장 침체기로 접어듬)
삼성중공업, 대우조선으로 대표되는 거제시 주거지역 中 기반시설이
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자동차는 밖으로가 아니라 안으로 움츠려 있는 셈이다. 엔진, 중전기 등 여러 사업장이 그동안 중공업에 합병됨으로써 정공을 제외하고는 비중있는 노조가 별도로 존재하지 않는다. 그러나 이제는 자동차 생산이 주력 사업이 된 현대정공은
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)
4) 연구개발투자
2. 철강산업
1) 성장성
2) 수익성
3) 안정성(재무구조)
3. 석유화학산업
1) 성장성
2) 수익성
4. 일반기계산업
1) 성장성
2) 수익성
5. 자동차산업
1) 성장성
2) 수익성
6. 조선산업
1) 성장성
2) 수익성
참고문헌
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생산품 제작연도
50년대
60년대
70년대
80년대
55-60
61-65
66-70
71-75
76-80
81-85
86-90
금속공작기계
선반
南善機工, 光州南善旋盤,大邱重工業, 貨泉機械, 韓國金屬, 馬山第一機械
韓國工作機械
世一重工業, 大宇重工業, 現代自動車, 起亞機工, 韓國火
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자동차
현대는 독자적으로 수출경쟁력을 갖춘 완성차 생산을 애초부터 포드와 합작을 모색
한국형 고유모델 독자 개발추진
현대중공업
-조선산업의 기반이 취약한 상황에서 자본과 기술을 해결하기 위해
-이스라엘 해운회사 ‘팬마리타임’
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자동차 포니를 기획한 것에서 그의 독립욕구를 찾아볼 수 있고, 복흥상회를 인수하기까지 근면성실함을 엿볼 수 있다. 또한 달리는 열차에서 뛰어내리는 용기와 짧은 기간내의 통일로 완공과 경부고속도로 완공, 비가와도 쉬지 않는 현장시
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