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기 위한 것으로 이러한 전략은 다국간 기업형태로 미국시장에 진입하고 있는 대우와 좋은 대조를 이루고 있다.
2) 현대자동차만을 독점 판매하는 최우수 판매망 구축
우수한 딜러망 구축을 현지 시장 진입에 있어서 실질적인 중요한 문제. 딜
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자동차시장에서 판매순위 2위를 기록하였다.
또한 현대자동차는 신형 ‘엘란트라 위에둥’을 출시하여 현지의 특수한 소비자층의 니즈를 충족시키면서 동시에 구형 엘란트라도 판매하여 구형을 추구하는 소비자층의 니즈도 충족시키는 전
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가능한 체계를 지원하기 위해 전사적인 프로세스혁신(PI)활동을 시작했다 이러한 것들을 통해 현대자동차는 지난 2000년 이후 꾸준히 매출액이 증가하고 있다.
7. 마케팅전략
현대자동차는 이니셜 H를 따와서 마케팅을 하는데 문화마케팅에도
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자동차과 교사들에게 신기술 세미나 등을 무료로 실시하고 있다.
(3) 공격적인 해외 마케팅전략
미국 시장에서 이미 시장을 점유하고 있는 미국,일본 기업과 경쟁하기 위해 공격적인 마케팅을 펼쳤다. 10년 10마일 보장으로 품질에 자신이 있다
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차량 시험, 평가에 있어 현지화를 추진해 미국 잠재적 소비자의 감성과 기호에 적합한 생산을 통해 글로벌 이미지 제고 및 미국 내 점유율 상승을 기대한다.
3) 판매 방식의 효율성과 효과성 강화(오프라인)
현대자동차는 본사 → 해외 법인 →
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음 현대자동차가 업계에 진출했을 때는 낮은 브랜드 인지도와 선진국의 자동차들보다 품질과 기술면에서의 차이를 극복하기 위해서 가격경쟁력을 선택하였다. 하지만 NF 소나타를 시작으로 기존의 중저가 전략에서 벗어나 중고가 전략으로
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자동차는 다양한 CSR 활동 및 베이징 표준택시 선정을 통한 홍보효과를 펼치고 있다.
가. CSR(Corporate Social Responsibility : 기업의 사회적 책임)
PR의 목적이 제품이나 기업의 이미지에 대해 우호적인 대중 그룹을 형성하는 데 있음을 상기할 때, CSR
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기 어려울 정도로 가로등이 부족하다. 현대자동차 인도법인이 이러한 인도의 도로 인프라 구축에 기여한다면 현대자동차의 이미지 상승뿐 아니라, 간접적인 광고효과 등 다양한 마케팅 효과를 누릴 수 있을 것이다.
1)가드레일 확충
인도의
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현대자동차는 안전기준을 강화하여 소비자로 하여금 안전성을 느끼게 해줄 수 있었다. 그 예로 차 안에 충분한 에어백 그리고 전자안전조절장치, 자동 브레이크 등을 기본으로 갖추고 있으며 안전을 최고의 목표로 삼고 있다. 미국에 이런 안
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자동차 시장에서 ‘도요타’와 ‘닛산’은 그 브랜드 가치가 확고하지 않았기 때문이다. ‘도요타’와 ‘닛산’은 새로운 브랜드를 만들어 소비자가 프리미엄을 주고서라도 살 수 있는 브랜드를 만들어 고부가가치를 창출하려고 하였다. ‘
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