|
유나이티드항공사의 사례에서 발견한 다각화 올바른 판단을 못한 무리한 비용과 시간의 낭비 다각화 후의 잘못된 판단 핵심역량을 무시한 무리한 비관련 다각화
핵심역량과 다각화 기업이 유형이든, 무형이든, 인적자원이든 자신의 경영자
|
|
|
StarAlliance의 특징
► 장 점
• 1997년 결성된 최대의 항공동맹체
→ 17개 항공사
• 항공동맹체중 가장 높은 시장점유율
→ 시장점유율 21.7%
► 단 점
• 중국 및 러시아 지역 취약
• 과대한 회원사 수
→
|
|
|
-“스카이 패스”제도 시행
-대한항공, 제휴사 이용시
마일리지 적용
-마일리지로 스카이팀 항공사
이용가능
-마일리지로 호텔에 투숙하는
“마일로 호텔로” 1. 대한항공의 소개
2. 아시아나항공의 소개
3. 각 항공사의
|
|
|
예약기능
컴퓨터 단말기를 이용하여 항공좌석 및 호텔, 렌터카 등의 공석을 관리하는 기능.
고객의 욕구에 맞게 적절히 제시될 필요가 있음
빈번한 변경 발생에 신속히 대처하기 위해 컴퓨터에 의한 예약 시스템이 절대적으로 필요.
|
|
|
이다. 컨티넨탈 항공사는 사우스웨스트 항공이 어떻게 잘 하고 있는지를 살펴보고는 양다리를 걸치기로 했다. 풀 서비스(Full Service) 항공사로서 자신의 위치를 유지하면서, 컨티넨탈은 다수의 point to point 항공노선에서 사우스웨스트 항공에
|
|
|
항공에 여객운항편수는 아시아나에 그것보다 약 1.4배이며 화물운항 편수는 약 2.8배이다. 한편, 2002년도 국적항공사의 국제선 항공화물 운송실적에서 대한항공이 5,953백 만톤km로 세계 3위를, 아시아나 항공이 2,546백 만 톤km로 세계 14위를 기록
|
|
|
항공사 직원으로 교육시켜, 이를 바탕으로 최고의 서비스를 고객에게 제공하고 있다.
맺음말...
스위스항공사는 세계적인 항공사이다.
각 국의 항공사마다 각각의 독특한 마케팅이 있듯이 스위스 항공에도 그들만의 독특한 마케팅을 가지고
|
|
|
1. 객실승무1급-수석사무장
2. 객실승무2급-선임사무장
3. 객실승무3급-사무장
4. 객실승무4급-부사무장
5. 객실승무5급-승무원
6. 객실승무6급-승무원(2년졸) 1. 객실업무현황소개
2. 객실업무 소개
3. 객실업무 경영전략
|
|
|
항공사간 제휴의 역사적 배경
세계항공시장의 기본질서
1944년 시카고 조약 - 영공에 대한 국가주권의 원칙
1946년 버뮤다 협정 - 세계 각국간의 양자간 협정
폐쇄적 보호주의 정책
무차별적 시장지배 원리 배제
항공사간 제휴 배경
보호주
|
|
|
항공 운송과 해상운송의 결합
(5)특수 화물
(6)전세기
(7)국내 화물
(8)온도 조절이 가능한 콘테이너
3)service
(1)터미널
(2)고객 항공사 지원
(3)트턱킹
(4)화주 보험 서비스
4)cargocampus
(1)항공기 특성
(2)단위
|
|
메뉴펼치기
