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아닌, 각자의 성장을 지지하는 교육은 아이가 자신을 긍정적으로 인식하게 하고, 자존감을 키우는 데 중요한 역할을 합니다. 저는 보조교사로서 아이들이 실수하거나 느리더라도 ‘괜찮다’고 말해주고, 그 과정을 존중하며 함께 걸어가는
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지역별 진로활동 신청 데이터와 참여율, 학부모 대상 프로그램 이수율, 학교별 진로상담 일지 작성률 등을 종합적으로 분석하면서 수치 뒤에 숨은 ‘차별적인 환경’과 ‘체계의 공백’을 실감하게 되었습니다. 저는 엑셀과 R을 활용해 진로
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개발자로서의 전문성을 발휘할 기반이 되었다고 생각합니다.
입사 후 포부 경신홀딩스의 하드웨어 개발팀에 합류한 후, 저는 첨단 기술을 기반으로 보다 혁신적인 제품을 개발하는 데 기여하고 싶습니다. 이를 위해 최신 기술 트렌드를 지속
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짧은 기간이었지만, 개성이 강한 여러 사람을 이끌어 가면서 처음에는 예상치도 못한 갈등과 시행착오를 겪으면서 많은 위기상황을 직면하기도 하였지만, 쉽게 소극적인 구성원들을 배제하기 보다는 모두가 윈-윈할 수 있는 방법이 오히려
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이런 관점에서 세계 수준의 경영환경 속에서도 과감히 새로운 도전을 위해서 보다 혁신적인 노력만을 반복하고 있는 STX의 차별적인 모습을 관심 있게 지켜보면서 제 자신이 함께 할 공간이라는 확신을 얻게 되었습니다. 아직 부족하지만 저
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자기부상 열차를 세계 4번째 자체기술력으로 개발하여 \'93 EXPO에서 성공적으로 운행하였으며 다양한 기능과 도시형 스타일의 4륜구동자동차인 갤로퍼에 자동 트랜스미숀 및 인터쿨러 터보엔진을 개발, 장착함으로써 국내 4륜구동차량 시장에
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자동차 소개 - 연혁
1967 년
∙ 현대 자동차 설립
1990 년대
∙ 그룹 전반에 걸친 비약적 기술도약 성과
∙ 국내최초 자동차 엔진, 트랜스미션 개발
∙ 자기부상열차, 전기/수소/알코올 자동차 개발
∙ IMF당시, KIA 인수
2000 년
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자동차 매출원가 상승으로 인한 순이익 감소가 이루어 지고 있다. 2003년에서 2004년 매출원가는 약 11%상승한 반면 매출액은 약 10%로 매출원가 증가분에 못 미친다. 원자재 가격 상승으 매출원가가 상승하고 이는 매년 매출액의 차감부분이다.
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자동차의 글로벌 영향력
1. 현대자동차의 역사 발전과정
2. 한국 자동차의 대표 현대자동차
3. 현대자동차의 설립
4. GM을 버리고 포드를 선택한 현대
5. 현대 울산 공장 완공과 한국 최초의 고유모델 포니 개발
6. 현대자동차가 글로벌
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자동차는 이자보상비율이 아주 높고 부채비율이 산업평균보다 월등히 적어서 종합평점이 160.05점이 된다. 재무적으로 부채비율이 적고 자기자본비율이 높기 때문에 채무지급능력이 높다고 할 수 있다. 그러므로 투자자나 채권자가 투자하기
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