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자기 인식의 과정이라고 할 수 있다. 이 과정을 통해 우리가 얻어야 할 것은 ‘시’라는 실존하는 예술 장르에 대해 더 잘 알게 되었다는 것에 그치지 않고, ‘시’가 현대인의 파편화되고 황폐화된 삶을 구제해줄 정서적 대안이 될 수 있는
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자동차 업계에 주는 시사점」김승일, 권용주, 중소기업연구원(2010.3.17)
「최근 도요타 리콜사태가 국내산업에 미치는 영향」안주희, 산은경제연구소(2010.3)
「최근 도요타 리콜사태에 대한 기업인식 조사」대한상공회의소(2010)
「도요타의 대
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자동차도 EU로 무관세로 수출할 수 있게 됨.
o 이에 따라 초기에 터어키에 투자한 프랑스의 Renault, 이태리의 Fiat 이외에도 우리나라의 현대자동차, 일본의 Toyota, Nissan, Mazda, 미국의 Ford 등 자동차 업체가 생산을 개시하였거나 현재 조립공장을
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현대, 대우의 차이가 무엇일까? 물론 여러 분석이 가능하겠지만 핵심은 혁신의 수준이다. 환경의 변화를 미리 읽고, 과감한 자기혁신으로 제살을 깎는 아픔을 견뎌낸 삼성은 작금의 불황 속에서도 안정적인 경영활동을 영위하고 있는 반면 확
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모집, 선발의 절차
2. 종업원의 채용과 모집관리
(1) 모집의 의의
(2) 모집 방법
1) 내부 모집
2) 외부 모집
3. 서류전형
(1) 인 ․ 적성 검사 및 직무능력검사
(2) 이력서 및 자기 소개서
4. 면접고사
5. 아모레 퍼시픽의 면접
[3]결론
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생산성 향상과 가치혁신 실천기법, 한국기업경영연구회
다카하시 히데오 저, 오미숙 역(2003) : 서비스업의 전략적 마케팅, 백산출판사
이승렬, 박찬임 외 2명(2012) : 서비스업 산업재해의 실태와 정책과제 1, 한국노동연구원
편집부(2007) : 일자
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현대경제연구원 옮김. - 서울 : 이지북, 2003
경영학의 이해 / 김명호 편. - 서울 : 두남, 2001
기업회생전략 / 정인철 저. - 서울 ; 매일경제신문사, 1998
삼성경제연구소 네이버 블로그 (한창수 연구원) Ⅰ. 머리말
Ⅱ. 기업회생의 중요성
Ⅲ.
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(2) 표준 손익계산서
(3) ROE
(4) ROE 분해: 현대적인 방법
2) 회전율
3) 부채비율
(1) 부채비율
(2) 이자보상비율
5) 주가
6. 경영관리분석
1) 조직구조도
2) 최대주주
3) 신용등급
7. 결론
1) 분석결과
2) 시사점
참고문헌
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자동차의 실패사례
삼성자동차의 연혁
삼성자동차 진출시 시장분석
90년대 자동차 업계 분석
환경분석
정치적 조직화
실행과 통제의 실패
삼성자동차의 무리수에 대한 결과
나아갈 방향
미래를 보는 눈을 가져라
실패사례에서 교
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현대중공업
48,700,540
243,502,700
19.87
현대산업개발
3,305,803
16,529,015
1.35
현대제철
5,411,497
27,057,485
2.21
현대상선
994,300
4,971,500
0.41
현대엘리베이터
1,221,700
6,108,500
0.50
현대자동차
10,653,193
53,265,965
4.35
아이서비스
132,185
660,925
0.05
아이
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