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자동차 시스템의 효율적인 연계운전방법 개발을 위한 시뮬레이션 환경구축,\" CICS 대한전기학회, pp. 14-16, 2007.
신민석, 이우택, 선우명호, 한석영, \" OSEK/VDK 표준과 CAN 프로토콜을 사용한 차체 네트웍 시스템 개발,\" 한국자동차공학회, 제10권
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자동차용 리튬 이온 배터리 시스템의 개발 동향\", LG Chem, Ltd., 2006
[4] 최경덕, 유상길, “디젤 하이브리드 전기자동차의 배터리 관리시스템 개발”, 한국자동차공학회 2005년도 추계학술대회논문집 pp.1453~1457, 2005
[5] 박선순, 구재승, 윤길영, 김
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자동차공장의 생산관리”, IE Interface 산업공학,
제9권 제 2호, pp95-104, 1996.
[10] 고시근, 김재환, “안정된 수요를 갖는 생산라인에서 Kanban을 사용한 DBR
구현“, 산업공학회, 15(1) pp99-106, 2002.
[11] Goldratt, E.M. and Cox, J. (김일운, 장만익, 최광식 공역
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공학학회지 7권 제 3호, 1997, pp 387~392 1. 서 론
2. 시스템 구성 및 설계
2.1 시스템의 동작
2.2 시스템 구성도
2.2.1 마이크로프로세서 구동회로
2.2.2 센서와 모터 구동부
2.2.3 전원부
2.3 로봇암의 구동 프로그램
3. 시스템 제작 및 테스트
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자동차 운전공간의 설계, 대한인간공학회지, 21(2), 47-58, 2002.
[13] 이상철, 손권, 김성진, 한국인 인체모델의 개발과 적용, 대한인간공학회지, 21(2), 13-23, 2002.
[14] 홍승우, 박성준, 정의승, 자동차 설게를 위한 한국인 3차원 표준 형상의 선정 , Journ
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공학회, “A stuy on Thermal Cracking of Waste Lubricant Oil by Indirect Discharge with Ball-type Electrodes\"
(8) 배재흠 : 화학공업과 기술
(9) 김주항 : 첨단환경기술
(10) 최익수 : 윤활 기술교육
(11)환경부,http://www.me.go.kr
(12)한국윤활유공업협회,http://www.kloia.or.kr
감
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자동차와 연료전지자동차의 차이 41
<표 26> 국내 연료전지의 기술경쟁력 42
〔 그림목차 〕
<그림 1> PLC Network 구성 5
<그림 2> 열병합발전시스템의 구조 12
<그림 3> 연료전지의 구조 15
<그림 4> AC계통의 전력송전 등가회로 22
<그림 5> HVDC
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공학”, 대영사, (1999).
6. 강창언, “셀룰러 이동통신공학”, 복두출판사, (2000).
7. 정만영, “셀룰러 이동통신방식 설계”, 시그마플러스, (2001).
8. 손동욱, “신 정보통신 개론”, 생능출판사, (2001). 제1장. 서론
제2장. 본론
제1절 CDMA 이
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공학”, 대영사, (1999).
6. 강창언, “셀룰러 이동통신공학”, 복두출판사, (2000).
7. 정만영, “셀룰러 이동통신방식 설계”, 시그마플러스, (2001).
8. 손동욱, “신 정보통신 개론”, 생능출판사, (2001). 제1장. 서론
제2장. 본론
제1절 CDMA 이
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공학ㆍ건축 등)
복
합
개
념
부동산
경제적 측면
(경제ㆍ경영)
경제적 개념
무형측면
사회적 측면
(사회ㆍ심리ㆍ지리ㆍ기타)
법률적 측면
(법ㆍ행정ㆍ정치ㆍ사회규범)
법률적 개념
3. 부동산의 용어
(1) 부동산 용어의 어원
1) 미국ㆍ영국
‘부
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