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배출되는 다이옥신 함유 폐기물의 이동, 처분을 올바르게 파악해야 하며 선진국처럼 산업 측에서 의 보고를 의무화하고 실태를 공표하며 그 감시 시스템을 포함한 유해폐기물에 관한 범적 규제를 강화하여 실시하도록 한다. 넷째, 모든 소각
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자동차 개발전망
국내외 기술현황을 종합해 볼 때 연료전지자동차가 궁극적으로는 내연기관 자동차를 대체할 것으로 예상된다. DOE는 미국 여러 주에서 시행될 무공해자동차 의무판매 규정에 의해 2010년에 판매되는 연료전지자동차가 전체
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배출허용기준 적용에 앞서 생태 독성 시험비용이 많이 소요되기 때문에 산업체의 부담이 클 것으로 판단되므로 비용이 저렴한 시험방법도 개발되어야 할 것이다. 또한 생태 독성 시험기관의 조기 육성, 독성원인물질 탐색 및 저감 기법도 함
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자동차 업계 관계자들이 전망하듯이 중국의 장래 자가용차는 저 가격, 높은 신뢰성, 저공해, 에너지절약형 경제차 또는 경차가 중심이 될 전망으로 가격은 55,000元, 년간 유지비 5,000元, 배기량 0.8L. 차체길이 3.8m, 차폭 1.6m내외 연비 25㎞/1ℓ로
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피해가 집중된다는 사실이다. 반면에 오염원은 오히려 사회적 강자, 경제적 강자 그리고 앞서 언급한 미국과 같은 국제적 강자들이 주범으로 지목된다는 사실이다. 그래서 '기후변화'라는 말이 다소 가치중립적인 뉘앙스를 풍기고 있어 마치
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피해 분석 및 피해저감을 위한 지역협력방안, 2003
이와사카 야스노부, 황사, 그 수수께끼를 풀다, 푸른길, 2008
중국 환경 정보넷 - http://china.enn21.com
기상청 황사 홈페이지 - http://yellow.metri.re.kr
환경부 - http://www.me.go.kr
주간조선 - http://weekly.chosun
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자동차환경관련 규제 및 각종 조치들을 마련하여 상이한 규
제 및 조치에 따른 비용을 최소화할 필요가 있음. 상시적으로 자동차환경문제를 논의할 자동차
환경관련 협의체를 구성하고, 폐차 처리 및 재활용 시스템이나 유해물질 저감 기술
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자동차의 독자개발로, 동급 최대출력을 이루었으며, 고성능 최저연비와 최소음,저공해를 자랑으로 하고 있다.
나. Safety
예상 안전도는 세계 제일의 수준이고 돌발 안전도와 충돌안전도 역시 동급 최강이다.
다. Feeling(Driving Quality)
최고 승차
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자동차 산업의 환경경영전략 평가를 위한 모형 구축 및 사례 연구:AHP를 활용한 가중치 도출을 중심으로
한국과학기술원 ㆍ 박재흠
선진국, 수입품 환경성 검증 강화 추세 :국내기업들 능동적·공격적인 환경경영 전략 수립·추진 시급
물사
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나무를 많이 기르자.
이산화탄소를 연료로 써서 산소를 배출하는 나무는 가장 대표적인 온실가스인 이산화탄소를 줄이는데 도움이 됩니다. 특히 산세비에리아 같은 난류를 많이 기르면 이산화탄소를 줄이는 것뿐만 아니라 자연 공기청정기
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