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저감대책
1. 아황산가스 대책
1) 저황유 공급
2) 청정연료 공급 확대
3) 연탄 대책
2. 먼지 대책
1) 공장먼지
2) 공사장먼지
3) 도로먼지
3. 자동차 공해 대책
1) 매연규제 강화
2) 경유차에 환경개선부담금 부과
3) 저 무공해 자동차 개발보
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자동차 소음공해에 대한 소고, 한국기계학회 Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자동차의 개념
Ⅲ. 자동차매연(자동차배출가스)의 영향
Ⅳ. 자동차매연(자동차배출가스)의 피해
Ⅴ. 자동차매연(자동차배출가스)의 저감정책
1. 대기오염물질 배출절감
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자동차 : 수소 연료를 이용 , 연소과정 없이 전기를 직 접 생산하여 ,이것을 이용하여 구동하는 자동차로서 주행거리 , 충전시간 등의 문제를 해결함과 동시에 배기가스 규제 ,초 저공해 무공해 자동차 의무 판매 및 CO2총량규제 등을 동시에 반
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자동차 배출가스 저감기술 최근 동향
1) 가솔린 자동차
- 연소개선(엔진개량) 및 삼원촉매장치 개선(내구성향상)
- 저공해자동차(LEV), 무공해자동차(ZEV) 개발
- 대체 연료 자동차 : 알코올, CNG, 전기, 하이브리드 자동차
- 하이브리드 자동차 :
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자동차의 검사기준을 확립, 실시해야 한다. 신 규 제작 자동차의 배출가스 허용기준을 강화하고 경유자동차에 대해서는 저공해 엔진 을부착 토록 유도한다.
바. 운행 차에 대한 배출가스 검사강화
① 자동차 매연단속반을 운영하고 기준초과
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배출가스 15% 저감을 이뤄내는 성과를 냈으며, 데이터 분석과 기계학습 기법을 활용하여 차량 성능 최적화에 기여하였습니다. 현대자동차가 추진하는 스마트 모빌리티 및 친환경 기술 개발에 기여하고자 하 1.지원동기
2.입사 후 포부
3.
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자동차의 핵심 가치와 일치하기 때문입니다. 대학 재학 시 연 30회 이상의 산학협력 프로젝트에 참여하여 생산공정 최적화와 품질 향상에 기여한 경험이 있으며, 그 과정에서 배출가스 저감 기술과 자동화 시스템 도입을 통해 생산 효율을 12%
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배출량 감소를 일궈낸 경험이 있습니다. 이 과정에서 팀원들과 협업하며, 데이터 분석 및 설계 최적화를 통해 기술적 역량을 키웠으며, 프로젝트 결과를 대학 공식 발표에서 1등으로 선정되기도 하였습니다. 또한, 현대자동차의 친환경 차 판
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자동차가 추진한 수소전기차 개발 프로젝트에 참여하여 6개월간 실험 설계와 제조 공정 최적화를 담당하였으며, 이 과정을 통해 연비 향상률 15%, 배출가스 저감률 20%를 실현하는 성과를 거두었습니다. 또한, 품질 향상을 위해 생산라인에서
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자동차 구조 설계와 연비 향상 연구를 수행하면서 평균 연비 8% 향상, 배출가스 12% 저감에 기여하였고, 이를 통해 실질적인 환경 개선과 고객의 비용 절감 효과를 실현하였습니다. 또한, 대규모 자동차 전시회에서 팀을 이끌어 신개념 전기차
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