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분석, 대외경제정책연구원, 2005
한국산업정보원, FTA 정보총람 2005
이창수, 박지현, 권오복, 한미 FTA가 한국농업에 미치는 경제적 파급효과, KIEP, 2006. 1
무역연구소 FTA연구팀, 미국의 FTA추진전략 및 시사점, 무역협회 2003. 11
이흥식, 이창수, 이경
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자동차부품 관세 즉시 철폐
- 장관회담서 정치적으로 풀어야할 문제
한-EU FTA 3년내 96%이상 관세철폐
한국의 對 EU 주요 수출, 수입품목
현행관세 維持品目
경제 外 문제점
Ⅳ. 한-EU FTA의 향후전망
시장
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자동차의 인도시장 진출 성과 ··················································
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1. 인도 진출 국내자동차 부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
18
2. 생산능력 ······
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분석방법이 연구되어야 한다. 향후 공급사슬 전반에 걸쳐 RFID 기술 도입이 실현될 경우 ROI 분석이 수월해질 것으로 기대된다.
참 고 문 헌
[1] 김철중, RFID와 e-scm의 고찰, 2005.12
[2] 김영기, RFID를 이용한 자동차부품업체의 SCM 강화방안, 2006.08
[3]
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산업별 원산지규정 비교 ………………………………… 19
1. 자동차산업 ……………………………………………………………………………… 19
가. 한국과 중국의 자동차 산업 ……………………………………………………………
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산업의 정의
2. 해양레저장비 분류
3. 해양레저장비산업 특성
Ⅲ. 해양레저장비산업의 국내•외 동향
1. 해양레저장비산업의 해외동향
2. 해양레저장비산업의 국내동향
Ⅳ. 국내외 정책동향 및 기술 분석
1. 국내외 정책동향
2. 기
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업종별 투자액 비중 변화
한국무역협회, KOTIS, EU는 2007년부터 25개국에서 27개국 통계
최상원 연구위원, 친환경차 기술 동향과 주요 업체의 대응, 한국자동차 산업연구소, 2012. 6. 15
삼성경제연구소 복득규 연구전문위원, 이슈 페이퍼 친환경차
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분석한 점을 토대로, 국제시장에서 점차 강조되고 있
는 지속가능한 성과를 위한 전략적 방안도 제시함으로써 실무적인 시사점도
가질 것으로 기대된다.
With the recent emphasis placed on the Global Value Chain(GVC) in the field of international business,
there
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분석 2013-9,
한국수출입은행 해외경제연구소, 2013.
한,ASEAN 자유무역 협정문
한국무역협회(http://www.kita.net/)
트레이드내비(http://www.tradenavi.or.kr/)
수출입은행(http://www.koreaexim.go.kr/)
한·아세안센터(http://www.aseankorea.org/)
ADB(http://www.adb.org/)
IMF(http:/
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분석을 바탕으로 장기적이고 거시적인 관점에서 중국 시장의 접근을 모색해야 할 것이다. 예를 들어 중국의 대외경제정책 변화에 따른 리스크를 최소화하기 위해 중국이 취약한 핵심부품과 첨단소재산업에서 중국에 비해 비교우위를 지속시
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