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기관의 운전상태와 혼합비의 관계> □ 자동차용 기관의 개요
● 자동차 기관 설계 요구 사항
● 열기관(heat engine)
○ 내연기관(ICE-internal combustion engine)
○ 외연기관(ECE-external combustion engine)
□ 자동차용 내연기관의
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기관의 작동 원리에 대하여 설명하라.
6. 2행정 사이클 기관의 작동 원리에 대하여 설명하라.
7. 스파크 점화 및 압축 점화 기관의 작동 특성을 설명하라.
8. 자동차용 기관의 왕복 운동부( 피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅로드 )에
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기관의 작동 원리에 대하여 설명하라.
6. 2행정 사이클 기관의 작동 원리에 대하여 설명하라.
7. 스파크 점화 및 압축 점화 기관의 작동 특성을 설명하라.
8. 자동차용 기관의 왕복 운동부( 피스톤, 피스톤 핀, 피스톤 링, 컨넥팅로드 )에
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이용한 희박 연소 방식으로 분류될 수 있다. 1. 내연기관의 개요
1-1 내연기관의 정의
1-2 내연기관의 발달사
1-3 내연기관의 분류
1-4 각종 엔진종류의 비교
1-5 내연기관의 적용 예
1-6 자동차용 내연기관의 개발 경향
1-7 미래의 엔진
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기관차용 원동기로서 이용되고 있다. 자동차용 원동기로는 레이싱카용 및 중차량용(군사용)으로 일부 사용되고 있을 뿐이고, 승용차용으로 일반화되어 있는 것은 아직 없으나, 공해정도가 작기 때문에 버스나 트럭에는 앞으로 많이 사용될
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자동차용 내연기관에서 발생되는 폐윤활유를 아스팔트 생산용 상압 잔사유와 배합하여 2차적 폐기물 발생을 억제하고 정제 연료유유분과 아스팔트 감압잔사유분을 얻고자 고비점 진증류 실험장치를 이용한 감압증류 실험을 수행하였으며
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기관에 기술연구소가 있고, 자회사에 GS퓨얼셀(주)·GS파워(주)·서라벌도시가스(주)·해양도시가스(주)·GS넥스테이션(주)가 있습니다. 그럼 이렇게 탄탄한 저력을 자랑하는 GS칼텍스가 원하는 인재상은 어떠한 모습일까요? 먼저 GS칼텍스는 탁월
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