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운수업통계조사보고서, 2004. 2005
한국로지스틱스학회, “로지스틱스 21세기,”2002. 목차
제 Ⅰ 장 서론
제 1 절 연구의 배경과 문제제기
제 2 절 연구의 범위 및 방법
제 Ⅱ 장 제3자 물류에 관한 정의 및 제3자 물류기업의 형태
제 1 절
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법 등의 능력을 본격적으로 활용하기 위해 1992년 “민간주도공공사업” (PFI : Private Finance Initiative) 를 채택하여 1994년 11월 중앙부처의 모든 공공프로젝트에 도입하였다. 도입목적은 경쟁의 도입과 경제적 효율성 재고, 공공부문의 차입축소,
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사업 의사결정에 관한 연구: 불확실성과 실물옵션 접근법. 미간행 석사학위논문. 배재대학교 국제통상대학원. Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
1. 레저스포츠의 개념
2. 레저스포츠산업의 특성
3. 레저스포츠 활동 참여 형태
Ⅲ. 우리나라
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사업의 추진
3. 화물운송체계 개선
4. 제3자물류의 육성
5. 친(親) 산업물류 환경기반 조성
제5장 결론
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법상 제한받는 상태기준 평가(표준지조사평가기준 제18조)
표준지의 평가에 있어서 공법상 용도지역ㆍ지구ㆍ구역 등 일반적인 계획제한사항 뿐만 아니라 도시계획시설 결정 등 공익사업의 시행을 직접목적으로 하는 개별적인 계획제한사항
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법과 관련 법률과의 비교
2. 기업도시특별법 구성 체계
[3] 기업도시 개발제도
1. 기업도시위원회
2. 기업도시의 유형 및 면적
3. 기업도시 입지요건
4. 기업도시 개발구역의 지정
5. 시행자 유형 및 지정요건
6. 사업시행절차
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법제도 측면의 자전거 이용자의 권익보호 및 시설설치 규정의 개선이 필요하다. 자전거 도로의 정비 및 유지관리의 우너활화를 위해서는 건설교통부 내의 관련 부서에서 직접 권장할 필요가 있다. 이를 통해 택재개발사업 등의 신도시 건설
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자동차 대기오염 저감효과”, 대한토목학회논문집, 2007
최완석, “전남의 저탄소 녹색 교통망 구축 방안”, 전남발전연구원, 2009 Ⅰ. 서론
1. 연구의 배경 및 목적
2. 연구의 방법 및 구성
Ⅱ. 이론적 고찰
1. 기후변화의 개념
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법에 저촉되지 않아도 국민정서와 충돌할 경우에는 사업자체를 포기해야 하는 사례까지 종종 발견되고 있다. 요컨대 국내 기업들도 이윤추구라는 기업 본연의 목표와 사회가 기대하는 윤리수준을 조화시킬 수 있는 새로운 경영모델을 구축
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법을 도입한 후에 도 경제 개혁만큼 정치적 의식을 따르지 못했다. 특히 베트남의 민족주의는 외국인 투자에 대한 상당한 걸림돌로 작용하게 되었다.
베트남은 사회주의 국가로서 토지의 국가소유제를 개방이후에도 그대로 고수하였 다. 93년
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