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모델이 나오면 그 모델에 대해서 오랬동안 지속시켜야하는데 우리나라는 1년이 멀다하고 신재품이 나와서 금방 옛날차가 돼고 만다 삼성이나 쌍용자동차는 그런데로 오래 그모델을 쓰고 있지만 현대나 기아는 1년이 멀다하고 1,2,3시리즈를
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디자인 연구소에서 탄생했다. 비틀 보다 더 둥글둥글한 모습을 한 뉴 비틀은 자동차 기능에 있어서는 옛 비틀과 공통된 부분이 적다.
하지만 계기판 옆에 설치된 꽃 한 송이를 꽂을 수 있는 작은 도자기 꽃병과 같은 디테일과 신선하고 다양
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디자인뿐만 아니라 램프, 클러스터, 휠 등 부분품의 디자인 디테일(detail)에도 높은 관심을 보임
2011년 국내 자동차 소비의 3가지 키워드
① 기본 중시
② 니즈 세분화
③ 혁신 지향
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현대자동차 사이버정비교실, 대우자동차 판매 카다로그, A & D 컨설턴트 "차세대 자 동차의 실태와 장래전망" , 한국교재개발 "자동차편람" , 크라운출판사 "자동차공학" 1. 자동차의 정의
2. 자동차의 분류
3. 자동차의 제원
4. 자동차의 엔
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자동차 산업에서의 이익
5. 자동차 산업
■ 한국이 세계 자동차업계의 아시아 전략기지로 떠올랐다.
■ 자동차 산업 업계의 변화
(1) 완성차업계 우려
※ 현대?기아차
※ 르노삼성
(2) 부품업계 희비
6.
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자동차의 성능에 불안함을 갖고 있는데 르노삼성은 이미 품질 면에서 국내최고로 인정받고 있기 때문이다. 디자인과 편의성을 강화한다면 수익성이 충분하다고 생각한다. 1. 기업선정 이유, 출범배경
2. 회사로고와 기업 소개
3. 시장상
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현대 도시계획 패러다임의 변천에 관한 연구(2004, 김철수)
- 도시계획의 신조류(2006, 마쓰나가 야스미쓰, 국가균형발전위원회)
- 도시계획의 새로운 패러다임(1999, 경실련)
- 한국형 U-City모델제안(2005, 한국전산원) 1. 서론
2. 20세기의 실패
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지역에 보다 쾌적한 환경을 제공할 수 있을 것으로 기대되고 있다. ※교통공해
※그렇다면 현대의 운송수단은 어떤 환경적 문제점을 가지고 있으며, 미래 운송수단은 어떻게 발전해야 할것인가?
1. 자동차
2.철도
3. 선박
4.항공기
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자동차’의 이미지를 구축해 왔다. 독특한 브랜드 개성은 하루아침에 구축되지 않으며 꾸준한 투자와 뚝심이 필요한 작업이다. 자신이 타고 다니는 자동차 브랜드가 자신을 표현하는 하나의 수단이라고 생각하는 경향을 감안해 현대차도 이
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마케팅 수단으로써의 레이싱 출전 - 스포츠 마케팅
7 - 4. 유럽시장 공략을 위한 디자인 전략 - 제품 전략
Ⅲ.결 론 -
Lexus만의 요인 및 후기
#1. 참고문헌
#2. 작성후기
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