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자동차 산업은 고용창출 등 전후방 산업과의 연관 효과가 다른 산업에 비해 높다. 또한 거대한 자본 투자와 함께 규모의 경제를 추구하는 것이 자동차 산업의 중요한 특징으로 나타난다.
우리 경제는 수출의존형 경제이므로 수출이 살아나야
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자동차부품 설계분야, 정밀가공, 공장자동화분야 등에 대한 교육을 실시하고 있음
2) 통상마찰 적극대응
○ 아시아, 중남미 등으로 수출지역의 다변화를 추구하고, 현지투자 확대를 통해 통상마찰 해소와 경제적 규모의 달성을 동시에 추구함
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자동차 A/S용 부품사업인수
2002년 1월 플랜트,중기사업을 (주)로템에 이관
A/S용 부품판매 사업, 자동차 부품수출사업, 모듈부품을 제조하는
국내 최대의 자동차부품 전문회사로 성공적인 구조조정을 완료
사업분류
부품판매사업
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수출 확대 효과가 기대된다.
경쟁구도
중국 우위(가격)
한국 우위(품질)
경합도
높음
플라스틱, 비철금속, 섬유
조선, 통신기기, LCD
낮음
의류, 고무, 컴퓨터
자동차, TV부품, 자동차부품
하지만 중국의 對세계 수출이 감소하면서 對중국 부품
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자동차부품산업의 새로운 시장동향과 공동화 추세를 분석하고 그 대응방안을 모색한다.
참고문헌
김태환(2007) / 자동차 부품산업의 공간적 재구조화와 입지 패턴 변화, 대한지리학회
김지용(2006) / 한·중 자동차 부품산업의 수출경쟁력 비교
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자동차의 인도시장 진출 성과 ··················································
18
1. 인도 진출 국내자동차 부품업체와 시너지 효과 기대 ·······························
18
2. 생산능력 ······
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자동차와 그 부품, 컬러 TV, 섬유 등의 수출이 확대될 것으로 예상되고 있다. 반면, 화학제품과 정밀기계류, 그리고 화장품이나 고급 패션의류의 수입은 늘어날 것으로 보이며, 농업부문에서도 돼지고기와 치즈, 포도주의 수입확대가 예상된다
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자동차시장의 구조적 특성
제3장 한-EU FTA의 효과
1. 관세인하 효과
2. 비관세인하 효과
3. 부품산업 시너지 효과
제4장 한-EU FTA의 자동차산업에 대한 영향
1. 유럽시장
가. 동향
나. 수출
다. 현지생산
2. 국내시
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부품에서 검출된 카드뮴 때문에 유럽수출에 어려움을 겪은
후 친환경 공급사슬 구축활동을 시작했다(Gunther, 2006). 여러단계의 공급망
을 거쳐 완성차가 제조되는 자동차 산업의 경우도 제조사뿐 아니라 부품 공급
사들에게도 환경적, 사회
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수출입은행 해외경제연구소, 2013.
한,ASEAN 자유무역 협정문
한국무역협회(http://www.kita.net/)
트레이드내비(http://www.tradenavi.or.kr/)
수출입은행(http://www.koreaexim.go.kr/)
한·아세안센터(http://www.aseankorea.org/)
ADB(http://www.adb.org/)
IMF(http://www.imf.org/)
UNComtr
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광주자동차부품판매업협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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광주자동차부품판매업협동조합에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영
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(유)대륙자동차부품에 대한 재무제표 및 기업정보를 중심으로 분석한 상세보고서(종합신용등급, 현금흐름등급, Watch등급, 기업개요, 주요재무상황, 주요재무비율, 재무신용평정, 신용도 분석의견, 기업현황, 주요 주주현황, 경영진현황, 관계
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자동차의 주력 주요부품인 패스너 등을 확대하고 생산해 한국 내 완성차 및 부품업체를 비롯하여 글로벌 부품기업에 수출하는 경영전략을 통하여 진합을 한국을 대표하는 자동차용 패스너 및 정밀단조 선도기업으로 자리 매김하도록 하고
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부품업체에서 해외 영업 전 과정을 맡아, 목표 시장과 고객의 니즈를 분석하여 좋은 성과를 낸 경험이 있습니다.
바이어 발굴에 앞서 목표 시장인 남미 지역을 조사했습니다. 한국무역통계, 코트라 등의 통계 자료를 찾으며 한국차 수출현황
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수출담당 매니저로서 3년 동안 자동차부품을 취급하는 OO회사에서 일을 했습니다. 그 당시에 저는 아시아와 호주시장 담당자로 있었는데, 여러 나라에서 온 바이어들과 대화를 많이 함으로써 훌륭한 의사소통기술을 익힐 좋은 기회였습니다.
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자동차에만 의존하지 않고 다변화할 계획이고 오는 2015년까지 시장 점유율을 늘리고 수출에도 주력 하겠습니다. 저는 언제나 도전하고 남들이 개척하지 않는 길을 개척하는 사람입니다. 자신의 자리에서 인정받는 사람이 되고 싶습니다. 제
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자동차부품 부문도 지속적으로 확대해나갈 것입니다. 주요 매출원인 케미컬 유통도 새로운 변신을 모색하하여 기존에 삼영무역이 가지고 있는 해외 네트워크를 활용해 고객사의 좋은 제품이 해외로 수출될 수 있는 기회를 제공해 윈-윈 할
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