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건전한 재정상태를 띈다.
▸ 부채의 경우 비율 뿐 아니라 부채의 총액 또한 매년 감소 추세
▸ 그러나 부채부문에서 매년 비유동부채액이 줄고 있는데
반면 유동부채액이 상승함 기업소개
사업개요
재무제표분석
결론
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선정
유럽자동차공업협회 회원사 정식가입
아반떼 ‘미국 준중형 차종 비교평가 1위’
중국질량협회 ‘2011 고객품질만족도 조사’ 1위 1. 현대차 공급업체 현황과 과제
2. 공급업체 글로벌화를 위한 과제
3. 기대효과 및 결론
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자동차 산업의 대처 방안
6.1. 격변하는 세계 자동차 산업과 제고방안
6.2. 외국 업체 진입과 한국 자동차 산업의 대응전략
6.3. 한국 자동차 산업의 진로
6.4. 선진 기술과 경영기법에 의한 경쟁력
6.5. 토탈서비스 경영
7. 결론
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기업개괄
1967년 12월 설립
1976년 최초의 한국형 자동차 현대 포니 시판
1989년 단일차종(엑셀) 수출 누계 100만대 돌파
1994년 연간 생산 100만대 달성
1996년 전 차종 생산누계 1,000만대 돌파
1998년 (주)기아자동차 인수. 국내 자동차 생산 점
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Situation Analysis 시장 분석
국내 자동차 시장 내 해외브랜드와 현대자동차간의 시장점유율
5.8% Vs
수입차의 국내 시장 점유율 5.8%
현대자동차의 국내 시장 점유율 46% (기아 포함하면 7.96%)
국내 시장에서 해외브랜드의 점유율은
불과 5.8
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Toyota Way / 제프리라이커 / 가산출판사 / 2004
도요타에서 배우는 핵심인재경영 / 가타야마오사무 / 무한 / 2004
도요타의 환경경영 / 김종준 / 리드앤리더 / 2004
삼성 경제연구소
LG 경제연구소 Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 도요타자동차 소
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자동차 선정이유
현대자동차 기업소개
본론
NF소나타 STP 분석
NF소나타와 캠리 4P 분석
제네시스와 BMW530i 4P분석
제네시스 SWOT 분석
현대차 미국시장 마케팅 실제사례
결론
마케팅 결과
마케팅 성공요인
보완점 및 해결방안 모색
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적게 들며, 아담한 디자인을 갖고 있고, 운전하기에 부담이 적은 경차를 선호하고 있다
동급 경차가 갖지 못한 차별적 기능을 추가함으로써 경차의 ‘기준을 높였다’ 타겟층 분석
제품 분석
컨셉 도출
인터넷마케팅 전략
결론
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자동차를 인수했습니다.
현대자동차의 성장과정
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≪ 그 림 ≫
“2010년, 세계 5대 자동차 메이커”
• 품질개선을 통한 브랜드 이미지 제고
• 신규수요의 창출
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2007 KIA KOREA OPEN
기간:2007년 9월17일~9월24일(8일간)
장소:올림픽 공원 테니스 코트
예약: www.interpark.com
주최:대한테니스협회
스폰서:KIA MOTORS
규모(총상금):416,000$ 대회소개
환경분석,타당성 조사
SWOT분석
STP
마케팅 믹스
결론
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