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가 없으면 기업이 생존·성장할 수 없다. 따라서 기업의 수익과 성장에 큰 영향을 미치는 소비자들의 신뢰를 얻기 위해서 실행하는 기업의 사회공헌 활동은 매우 중요하다고 볼 수 있다.
현대자동차는 기업의 사회적 책임(CSR)을 핵심적인 가
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현대 · 기아 자동차의 라이벌인 도요타는 하이브리드 자동차를 통해 세계에서 가장 환경 친화적인 자동차 메이커로 인식되고 있다. 현대자동차는 경쟁사인 도요타에 비해 ‘현대(HYUNDAI)\'란 이름의 브랜드 가치가 낮을 뿐더러, 친환경 미래
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가 낮고 미국 시장에서의 가격인하 경쟁이 갈수록 심화되고 있으며, 현지생산도 증가할 예정이어서 관세철폐로 인해 현대자동차의 수출증대 효과는 미미할 것으로 전망된다.
반면, 부품과 상용차의 관세철폐는 국내 관렵업체의 대미수출 증
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가치를 증대시킬 수 있는 사업의 개발 및 전개를 전사적으로 추진하여 국제경쟁력을 확보하려는 전략이라 할 수 있다.
3. 마케팅전략
현대그룹은 고객최우선 정신을 바탕으로 기업과 고객의 공존성을 깨닫고 고객중심의 마케팅, 고객데이터
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가치를 증대시킬 수 있는 사업의 개발 및 전개를 전사적으로 추진하여 국제경쟁력을 확보하려는 전략이라 할 수 있다.
3. 마케팅전략
현대그룹은 고객최우선 정신을 바탕으로 기업과 고객의 공존성을 깨닫고 고객중심의 마케팅, 고객데이터
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현대자동차는 국내시장에서 설 자리를 잃을 것이고 국내시장에서의 막대한 이윤을 얻지 못하면 해외사업 또한 오래 가지 못할 것이다.
특히 언급한 것 중에서 현대차가 고쳐야할 가장 큰 문제는 바로 브랜드 가치 제고와 노사화합이라고 생
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가 낮고 미국 시장에서의 가격인하 경쟁이 갈수록 심화되고 있으며, 현지생산도 증가할 예정이어서 관세철폐로 인해 현대자동차의 수출증대 효과는 미미할 것으로 전망된다.
반면, 부품과 상용차의 관세철폐는 국내 관렵업체의 대미수출 증
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가 2009 북미 올해의 차로 선정됨에 따라 현대차의 브랜드 가치가 한 단계 뛰어오를 것으로 기대된다.\"고 말했다. 앞서 미국의 마켓워치는 지난 2일(현지시간) 2008년에 시승을 한 차를 상대로 조사를 진행, 제네시스가럭셔리자동차의 엔트리급
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현대가 많은 부분을 세계 제일의 자동차 기업이라고 할 수 있는 도요타를 벤치마킹 했다는 점은 분명한 사실이며 아직까지 많은 부분에서 도요타에게 배워야 할 점이 많다는 점 역시 부정 할 수 없다.
다른 한편으로 일본의 잃어버린 10년을
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가 있다. 싼타페 개발 성공은 현대자동차의 기술적, 관리적 측면에서 신제품 개발능력을 크게 향상시켰음은 물론 현대자동차 기업 브랜드 가치를 크게 향상시켜 회사 자체를 한 단계 상승시킨 것으로 평가될 수 있다. 2000년 싼타페 개발 성공
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